Рулевой наконечник CTR CEM-12



Основная информация
Предложения
Вероятность
94%
Наличие
19 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
20 - 22 августа
Возможные замены
Замена номера производителем
Вероятность
80%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
20 - 23 августа
Вероятность
90%
Наличие
16 шт.
Отгрузка
16 - 18 августа
Вероятность
95%
Наличие
50 шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
94%
33 шт.
17 - 19 августа
95%
2 шт.
20 - 22 августа
Вероятность
94%
Наличие
33 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
20 - 22 августа
Вероятность
95%
Наличие
382 шт.
Отгрузка
28 ноября
Вероятность
95%
Наличие
382 шт.
Отгрузка
28 ноября
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
8 - 10 сентября
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
94%
21 шт.
17 - 19 августа
95%
4 шт.
20 - 22 августа
Вероятность
94%
Наличие
21 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
20 - 22 августа
Вероятность
95%
Наличие
746 шт.
Отгрузка
28 ноября
Вероятность
95%
Наличие
25 шт.
Отгрузка
20 - 22 августа
Вероятность
76%
Наличие
85 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник CTR CEM-12 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CEM-12 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CEM-12 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Mitsubishi Galant all 84-96.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CEM-12