Рулевой наконечник CTR CEKD-22


Основная информация
Предложения
Вероятность
92%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
10 - 12 июня
Вероятность
80%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
25 - 27 мая
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
2 - 4 июня
Возможные замены
Замена номера производителем
95%
12 шт.
16 - 18 июня
95%
2 шт.
23 - 25 мая
Вероятность
95%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
16 - 18 июня
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
23 - 25 мая
99%
1 шт.
сегодня в 17:30
98%
4 шт.
сегодня в 16:30
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 17:30
Вероятность
98%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
сегодня в 16:30
63%
1 шт.
31 мая - 5 июня
90%
1 шт.
26 - 28 мая
95%
1 шт.
10 - 12 июля
Вероятность
63%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
31 мая - 5 июня
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 12 июля
Вероятность
92%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Вероятность
61%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
92%
97 шт.
26 - 28 мая
88%
13 шт.
24 - 26 мая
95%
4 шт.
28 - 30 мая
Вероятность
92%
Наличие
97 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Вероятность
88%
Наличие
13 шт.
Отгрузка
24 - 26 мая
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
28 - 30 мая
100%
1 шт.
сегодня в 05:30
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 05:30
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник правый CTR CEKD-22 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CEKD-22 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CEKD-22 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Gm Korea 11>.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CEKD-22