Рулевой наконечник CTR CEKD-17





Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 12 августа
Вероятность
82%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
29 - 31 июля
Возможные замены
Замена номера производителем
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
28 - 30 июля
100%
3 шт.
сегодня в 10:30
Вероятность
100%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
сегодня в 10:30
95%
5 шт.
17 - 19 сентября
67%
1 шт.
4 - 6 августа
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
17 - 19 сентября
Вероятность
67%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
4 - 6 августа
Вероятность
85%
Наличие
13 шт.
Отгрузка
28 - 30 июля
Вероятность
95%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
28 - 30 июля
Вероятность
53%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
28 - 30 июля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
29 - 31 июля
95%
16 шт.
18 - 20 августа
92%
2 шт.
27 - 29 июля
98%
1 шт.
завтра в 19:30
Вероятность
95%
Наличие
16 шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
Вероятность
92%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
27 - 29 июля
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 19:30
87%
4 шт.
28 - 30 июля
90%
1 шт.
27 - 29 июля
95%
1 шт.
29 - 31 июля
Вероятность
87%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
28 - 30 июля
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 29 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
29 - 31 июля
Вероятность
95%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
17 - 19 сентября
Вероятность
95%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
1 - 3 августа
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник CTR CEKD-17 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CEKD-17 изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CEKD-17 обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Chevrolet Captiva all, Opel Antara all 06>.
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CEKD-17