Рулевой наконечник CTR CEF-37R




Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
3 - 5 мая
Вероятность
57%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 30 апреля
Возможные замены
Парный артикул
Замена номера производителем
100%
24 шт.
сегодня в 14:30
Вероятность
100%
Наличие
24 шт.
Отгрузка
сегодня в 14:30
93%
1 шт.
23 - 25 апреля
94%
1 шт.
24 - 26 апреля
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
24 - 26 апреля
87%
30 шт.
23 - 25 апреля
100%
7 шт.
сегодня в 14:30
Вероятность
87%
Наличие
30 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
100%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
сегодня в 14:30
87%
4 шт.
23 - 25 апреля
93%
1 шт.
23 - 25 апреля
99%
1 шт.
завтра в 17:30
Вероятность
87%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
Вероятность
93%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
90%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
86%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
25 - 27 апреля
Вероятность
82%
Наличие
26 шт.
Отгрузка
15 - 17 июня
Вероятность
82%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
25 - 27 апреля
Вероятность
95%
Наличие
32 шт.
Отгрузка
28 - 30 апреля
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник правый CTR CEF-37R — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CEF-37R изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CEF-37R обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Ford Focus 1.4-1.6 04>/C-Max 03>.
Основная информация
Техническая информация
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CEF-37R