Рулевой наконечник CTR CED-7R




Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
Возможные замены
Парный артикул
Замена номера производителем
Вероятность
95%
Наличие
462 шт.
Отгрузка
25 июля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
Вероятность
95%
Наличие
15 шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
382 шт.
Отгрузка
25 июля
Наконечник поперечной рулевой тяги ! \FIAT, FSO 126 650 77>87, 126 650 81>00, 126P 0.6 77>91, 126P 6
95%
16 шт.
25 - 28 апреля
Наконечник поперечной рулевой тяги ! \FIAT, FSO 126 650 77>87, 126 650 81>00, 126P 0.6 77>91, 126P 6
Вероятность
95%
Наличие
16 шт.
Отгрузка
25 - 28 апреля
наконечник рулевой \DAIHATSU, PIAGGIO HIJET 0.8 86>89, HIJET 1.0 (S85) 86>89, HIJET 1.0 92>98, HIJET
90%
3 шт.
15 - 17 апреля
95%
3 шт.
14 - 16 апреля
наконечник рулевой \DAIHATSU, PIAGGIO HIJET 0.8 86>89, HIJET 1.0 (S85) 86>89, HIJET 1.0 92>98, HIJET
Вероятность
90%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
15 - 17 апреля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
14 - 16 апреля
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник внутренний CTR CED-7R — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CED-7R изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CED-7R обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Daihatsu Hijet 86>.
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CED-7R