Рулевой наконечник CTR CED-7R





Основная информация
Предложения
Вероятность
93%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
29 - 31 июля
Возможные замены
Парный артикул
Замена номера производителем
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
8 - 10 июля
Вероятность
95%
Наличие
462 шт.
Отгрузка
10 октября
Вероятность
89%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
14 - 16 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
7 - 9 июля
Вероятность
91%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
7 - 9 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
2 - 4 июля
наконечник рулевой \DAIHATSU, PIAGGIO HIJET 0.8 86>89, HIJET 1.0 (S85) 86>89, HIJET 1.0 92>98, HIJET
90%
3 шт.
1 - 3 июля
91%
3 шт.
30 июня - 2 июля
95%
3 шт.
2 - 4 июля
наконечник рулевой \DAIHATSU, PIAGGIO HIJET 0.8 86>89, HIJET 1.0 (S85) 86>89, HIJET 1.0 92>98, HIJET
Вероятность
90%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
1 - 3 июля
Вероятность
91%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
30 июня - 2 июля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
2 - 4 июля
наконечник рулевой \DAIHATSU HIJET 0.8 86>89, HIJET 1.0 (S85) 86>89, HIJET 1.0 92>98, HIJET 1.0 i 94
95%
5 шт.
20 - 22 августа
95%
5 шт.
7 - 9 июля
наконечник рулевой \DAIHATSU HIJET 0.8 86>89, HIJET 1.0 (S85) 86>89, HIJET 1.0 92>98, HIJET 1.0 i 94
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
20 - 22 августа
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
7 - 9 июля
Информация о товаре
Описание
Рулевой наконечник внутренний CTR CED-7R — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля. Рулевой наконечник CTR CED-7R изготовлен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Благодаря точной геометрии и обработке, наконечник CTR CED-7R обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Daihatsu Hijet 86>.
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CED-7R