Рулевой наконечник CTR CE1017




Основная информация
Предложения
Вероятность
98%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Возможные замены
95%
1 шт.
18 - 21 апреля
94%
1 шт.
17 - 19 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
18 - 21 апреля
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
85%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
82%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
17 - 20 апреля
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
Вероятность
98%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
95%
36 шт.
8 - 10 июня
95%
20 шт.
21 - 23 апреля
Вероятность
95%
Наличие
36 шт.
Отгрузка
8 - 10 июня
Вероятность
95%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
95%
8 шт.
8 - 10 мая
79%
2 шт.
17 - 19 апреля
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
8 - 10 мая
Вероятность
79%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
91%
1 шт.
17 - 19 апреля
79%
1 шт.
17 - 19 апреля
95%
40 шт.
8 - 10 мая
Вероятность
91%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
79%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
95%
Наличие
40 шт.
Отгрузка
8 - 10 мая
Информация о товаре
Описание
Наконечник рулевой тяги CTR CE1017 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля.
Рулевой наконечник CTR изготовлен из высокопрочных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Он отличается повышенной прочностью, что гарантирует долгий срок службы даже при интенсивной эксплуатации. Благодаря точной геометрии и качественной обработке, наконечник CTR обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из прочной углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
CITROËN
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CE1017