Рулевой наконечник CTR CE0304 передняя ось





Основная информация
Предложения
Вероятность
100%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
сегодня в 14:00
Возможные замены
Вероятность
80%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
20 - 23 августа
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 18 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
94%
2 шт.
25 - 27 августа
95%
1 шт.
20 - 22 августа
Вероятность
94%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
25 - 27 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
20 - 22 августа
92%
2 шт.
18 - 20 августа
95%
2 шт.
17 - 19 августа
Вероятность
92%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
79%
4 шт.
19 - 21 августа
Вероятность
79%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
19 - 21 августа
Вероятность
95%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
2 - 4 октября
Вероятность
95%
Наличие
13 шт.
Отгрузка
29 авг. - 1 сент.
92%
7 шт.
18 - 20 августа
91%
7 шт.
18 - 20 августа
95%
18 шт.
8 - 10 октября
Вероятность
92%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
Вероятность
91%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
Вероятность
95%
Наличие
18 шт.
Отгрузка
8 - 10 октября
Вероятность
91%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
16 - 18 августа
Информация о товаре
Описание
Наконечник рулевой тяги CTR CE0304 — важный элемент системы рулевого управления, обеспечивающий стабильную работу подвески и устойчивость автомобиля.
Рулевой наконечник CTR изготовлен из высокопрочных материалов, устойчивых к коррозии и износу. Он отличается повышенной прочностью, что гарантирует долгий срок службы даже при интенсивной эксплуатации. Благодаря точной геометрии и качественной обработке, наконечник CTR обеспечивает минимизацию люфта и вибраций, улучшая плавность хода и снижая нагрузку на смежные узлы.
Шаровые пальцы наконечников CTR изготавливаются из прочной углеродистой стали методом холодной ковки, с последующей термообработкой. Холодная ковка дает металлу вязкость и обеспечивает лучшее восприятие ударных нагрузок. Шар имеет гладкую поверхность, что делает его более стойким к износу при трении о седло.
Пластиковое седло шара обеспечивает наилучшую защиту от трения, а также стабильность крутящего момента. В результате трения стальных шаров о пластиковые вкладыши выделяется меньше тепла и, соответственно, происходит меньший износ.
При возникновении люфта, стука в подвеске или увода автомобиля в сторону, рекомендуется проверить состояние рулевых тяг и их наконечников. Вовремя заменённый наконечник рулевой тяги предотвратит более серьезные поломки и повысит уровень безопасности на дороге.
Применимость: Mitsubishi Pajero
Основная информация
Техническая информация
Применимость
Сопутствующие категории для Рулевой наконечник CTR CE0304 передняя ось