SNR CA6PK1880 1880 мм
Основная информация
Предложения
Вероятность
98%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
завтра в 19:30
Возможные замены
Вероятность
89%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
16 - 18 июня
95%
100 шт.
16 - 18 апреля
100%
2 шт.
сегодня в 14:00
Вероятность
95%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
100%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
сегодня в 14:00
95%
19 шт.
16 - 18 апреля
87%
1 шт.
15 - 17 апреля
99%
1 шт.
завтра в 17:30
Вероятность
95%
Наличие
19 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
Вероятность
87%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 17 апреля
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
95%
5 шт.
19 - 21 апреля
95%
3 шт.
16 - 18 апреля
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
19 - 21 апреля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
100%
1 шт.
сегодня в 14:00
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 14:00
95%
18 шт.
17 - 19 апреля
99%
1 шт.
завтра в 12:00
Вероятность
95%
Наличие
18 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 12:00
99%
3 шт.
завтра в 17:30
98%
32 шт.
завтра в 02:00
Вероятность
99%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
Вероятность
98%
Наличие
32 шт.
Отгрузка
завтра в 02:00
95%
3 шт.
4 - 6 мая
87%
2 шт.
17 - 19 апреля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
4 - 6 мая
Вероятность
87%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
17 - 19 апреля
Информация о товаре
Описание
Поликлиновой ремень SNR CA6PK1880 для Audi A6 3.0 99>, Opel Vectra 2.2 16V, 2.0, 2.2 DTi 03>, MAN предназначен для передачи крутящего момента от ведущего вала двигателя к вспомогательным агрегатам. Передача усилия осуществляется за счет силы трения, обеспечивая эффективное взаимодействие со шкивами и стабильную работу приводимых узлов.
Преимущества ремня поликлинового SNR CA6PK1880:
- Специальная конструкция и материал ремня снижают уровень вибраций и шума при работе двигателя.
- Материал изготовления обладает высокой стойкостью к воздействию высоких температур, технических масел, антифриза и атмосферного озона.
- Оптимальная геометрия клиньев обеспечивает надежное сцепление со шкивами и низкие потери мощности на трение.
При установке ремня рекомендуется предварительно проверить состояние шкивов. Натяжение следует производить строго в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Замену ремня рекомендуется проводить каждые 50–70 тысяч километров пробега или при обнаружении микротрещин на наружной стороне ремня.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Сопутствующие категории для SNR CA6PK1880 1880 мм