Ремень клиновой DAYCO 10A1325C




Основная информация
Предложения
Вероятность
98%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
сегодня в 23:00
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 июня
Вероятность
95%
Наличие
200 шт.
Отгрузка
15 - 17 сентября
Вероятность
82%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 июня - 1 июля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
25 - 27 июня
90%
1 шт.
26 - 28 июня
98%
14 шт.
сегодня в 23:00
99%
8 шт.
27 июня
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 июня
Вероятность
98%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
сегодня в 23:00
Вероятность
99%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
27 июня
Вероятность
94%
Наличие
61 шт.
Отгрузка
2 июля
Вероятность
85%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 июня
Вероятность
86%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
26 - 28 июня
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 16:00
Информация о товаре
Описание
Клиновой ремень генератора DAYCO 10A1325C для MAN D0826 FR предназначен для передачи крутящего момента между шкивами узлов, обеспечивая их стабильную работу. Такой ремень используется в механических ременных передачах, где необходимо обеспечить корректное вращение соединённых валов без проскальзывания.
Преимущества ремня DAYCO 10A1325C
- Точная геометрия профиля для надёжного зацепления со шкивами и стабильной передачи усилия.
- Устойчивость к циклическим изгибам в условиях продолжительной нагрузки.
- Сниженное проскальзывание и оптимальная передача мощности, что помогает уменьшить потери энергии в приводе.
- Сохранение размеров и рабочих свойств ремня на протяжении длительного срока эксплуатации.
- Сбалансированная работа привода с минимизацией шума и вибраций.
При установке клинового ремня 10A1325C рекомендуется ориентироваться на техническую документацию производителя и схему привода. Ремень следует монтировать на чистые шкивы и с корректным натяжением, избегая перекрута и перегиба. Рекомендуется регулярно производить визуальный контроль состояния ремня (наличие трещин, следов износа и проскальзывания) и своевременно производить его замену в случае износа.
Сопутствующие категории для Ремень клиновой DAYCO 10A1325C