Описание
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert MK-1038 представляет собой теплообменник для рассеивания избытков тепла, поступающих с охлаждающей жидкостью от двигателя. Эффективность радиатора напрямую влияет на КПД двигателя, а значит его экономичность. Именно поэтому радиаторы Zekkert имеют специальную конструкцию, обеспечивающую высокую жёсткость, долговечность и теплопроводность.
Среди основных преимуществ радиаторов Zekkert:
высокая теплопроводность и пропускная способность – при расходе жидкости через радиатор 100 л/мин разница температуры на входе и выходе достигает 60 °С (в то время как большинству двигателей «достаточно» 10-20 °С);низкие аэродинамические сопротивления – по данным сравнительного тестирования для воздушного потока в 10 м/с потери от бокового завихрения воздуха составляют менее 10%;широкий диапазон рабочих температур – согласно заводским требованиям каждый радиатор должен пройти многоцикловые испытания (при температуре от 40 °С до 100 °С с удержанием в течение 16 часов) без появления утечек;значительная прочность – все радиаторы проходят опрессовку под внутренним давлением рабочего тела в 15 атм. (для радиаторов грузовых автомобилей – 20 атм.) и должны обеспечивать полную герметичность;виброустойчивость – каждый радиатор сохраняет герметичность при синусоидальной нагрузки (по трём осям с ускорением в 5g) и частоте нагружения 33 Гц;стойкость к замерзанию – радиаторы выдерживают температуру охлаждения до 40 °С (при пороге замерзания рабочей жидкости в 45 °С) и выдержку в течение 12-ти часов без появления утечек;коррозионная стойкость – все радиаторы сохраняют герметичность при испытании подогретым 5% раствором хлорида натрия в течение 16 часов.Применимость: FIAT
