Подушка крепления КПП FEBI 22724






Основная информация
Предложения
Вероятность
92%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 16 августа
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
7 - 9 сентября
Возможные замены
95%
11 шт.
26 - 29 августа
Вероятность
95%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
26 - 29 августа
95%
23 шт.
7 - 9 сентября
95%
23 шт.
26 - 29 августа
Вероятность
95%
Наличие
23 шт.
Отгрузка
7 - 9 сентября
Вероятность
95%
Наличие
23 шт.
Отгрузка
26 - 29 августа
95%
1 шт.
15 - 17 августа
90%
1 шт.
14 - 16 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 17 августа
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 16 августа
95%
1 шт.
5 - 7 октября
95%
1 шт.
26 - 29 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
5 - 7 октября
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 29 августа
94%
2 шт.
17 - 19 августа
90%
1 шт.
14 - 16 августа
95%
11 шт.
7 - 9 сентября
Вероятность
94%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 16 августа
Вероятность
95%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
7 - 9 сентября
95%
100 шт.
17 - 19 августа
95%
1 шт.
14 - 16 августа
Вероятность
95%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 16 августа
Информация о товаре
Описание
Подушка КПП левая FEBI 22724 для Audi A3, Skoda Octavia, VW Colf 2.0/1.9TDi/2.0SDi 03> предназначена для точного и надежного крепления коробки переключения передач к кузову или подрамнику автомобиля. Ее прямое назначение — поглощать вибрации и ударные нагрузки, возникающие при работе двигателя и трансмиссии, предотвращая их передачу на кузов.
Преимущества подушек крепления КПП FEBI:
- Снижают тряску и удары, делая езду более плавной и комфортной, а также повышая управляемость.
- Соответствуют стандартам качества оригинальных запчастей, что обеспечивает надежность и долговечность.
- Эффективно гасят вибрации и шум.
Рекомендуется заменять подушку крепления КПП в паре с другими опорами трансмиссии, если конструкция предполагает несколько точек крепления. Монтаж выполняется с использованием оригинальных болтов или рекомендованных аналогов, затягивая их в «нагруженном» состоянии. Не допускается установка с перекосом или принудительной деформацией.
Основная информация


