Подушка крепления КПП FEBI 18743

Основная информация
Предложения
Вероятность
93%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
Вероятность
95%
Наличие
18 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
Вероятность
97%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
18 августа
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
38 шт.
Отгрузка
8 - 10 сентября
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
Вероятность
98%
Наличие
24 шт.
Отгрузка
завтра в 19:30
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
2 - 4 октября
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
Вероятность
92%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 23 августа
93%
1 шт.
18 - 20 августа
98%
5 шт.
завтра в 19:30
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
Вероятность
98%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
завтра в 19:30
92%
5 шт.
18 - 20 августа
78%
3 шт.
18 - 20 августа
93%
5 шт.
18 - 20 августа
Вероятность
92%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
Вероятность
78%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
Вероятность
93%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
93%
4 шт.
18 - 20 августа
95%
4 шт.
17 - 19 августа
Вероятность
93%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
17 - 19 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
Информация о товаре
Описание
Подушка КПП FEBI 18743 для Peugeot 206/307 2.0/1.9D/2.0HDi/306 2.0 97> предназначена для точного и надежного крепления коробки переключения передач к кузову или подрамнику автомобиля. Ее прямое назначение — поглощать вибрации и ударные нагрузки, возникающие при работе двигателя и трансмиссии, предотвращая их передачу на кузов.
Преимущества подушек крепления КПП FEBI:
- Снижают тряску и удары, делая езду более плавной и комфортной, а также повышая управляемость.
- Соответствуют стандартам качества оригинальных запчастей, что обеспечивает надежность и долговечность.
- Эффективно гасят вибрации и шум.
Рекомендуется заменять подушку крепления КПП в паре с другими опорами трансмиссии, если конструкция предполагает несколько точек крепления. Монтаж выполняется с использованием оригинальных болтов или рекомендованных аналогов, затягивая их в «нагруженном» состоянии. Не допускается установка с перекосом или принудительной деформацией.
Основная информация