Подушка крепления КПП FEBI 17736





Основная информация
Возможные замены
Вероятность
100%
Наличие
13 шт.
Отгрузка
сегодня в 11:30
98%
3 шт.
завтра в 19:30
Вероятность
95%
Наличие
13 шт.
Отгрузка
15 - 17 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
Вероятность
98%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
завтра в 19:30
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
7 - 9 июля
100%
1 шт.
сегодня в 11:30
Вероятность
95%
Наличие
16 шт.
Отгрузка
15 - 17 июня
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 11:30
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Вероятность
95%
Наличие
59 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
95%
2 шт.
22 - 24 мая
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
25 - 27 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
90%
2 шт.
25 - 27 мая
94%
2 шт.
23 - 25 мая
98%
1 шт.
завтра в 19:30
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
25 - 27 мая
Вероятность
94%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
23 - 25 мая
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 19:30
Вероятность
70%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
29 - 31 мая
Вероятность
90%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
23 - 25 мая
Вероятность
93%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Информация о товаре
Описание
Подушка КПП FEBI 17736 для Peugeot 106/206/306/Partner 1.0-1.6/1.4D/1.5D 93> предназначена для точного и надежного крепления коробки переключения передач к кузову или подрамнику автомобиля. Ее прямое назначение — поглощать вибрации и ударные нагрузки, возникающие при работе двигателя и трансмиссии, предотвращая их передачу на кузов.
Преимущества подушек крепления КПП FEBI:
- Снижают тряску и удары, делая езду более плавной и комфортной, а также повышая управляемость.
- Соответствуют стандартам качества оригинальных запчастей, что обеспечивает надежность и долговечность.
- Эффективно гасят вибрации и шум.
Рекомендуется заменять подушку крепления КПП в паре с другими опорами трансмиссии, если конструкция предполагает несколько точек крепления. Монтаж выполняется с использованием оригинальных болтов или рекомендованных аналогов, затягивая их в «нагруженном» состоянии. Не допускается установка с перекосом или принудительной деформацией.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера