Подушка крепления двигателя резинометаллическая SASIC 9002555 справа сверху
Основная информация
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
16 - 18 июня
Вероятность
98%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
Вероятность
99%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
18 июня
Вероятность
95%
Наличие
26 шт.
Отгрузка
8 - 10 июля
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
16 - 18 июня
Вероятность
95%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
18 - 20 августа
Вероятность
95%
Наличие
45 шт.
Отгрузка
6 - 8 августа
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
16 - 18 июня
95%
20 шт.
28 июня - 1 июля
Вероятность
95%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
28 июня - 1 июля
Вероятность
93%
Наличие
40 шт.
Отгрузка
17 - 19 июня
Вероятность
90%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
16 - 18 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
18 - 20 июня
Вероятность
100%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
завтра в 04:00
Информация о товаре
Описание
Подушка крепления двигателя SASIC 9002555 для MB W211/T211 2.4/3.2/R230 3.5 02> предназначена для установки в узел опоры двигателя, где она принимает и демпфирует вибрации силового агрегата и передает нагрузки на кузов/кронштейн.
Преимущества подушек крепления двигателя SASIC:
- Гашение вибраций и ударных нагрузок — уменьшает дрожание двигателя и стуки при работе/переключениях.
- Снижение шума — улучшает комфорт при движении и на холостом ходу.
- Повышенная износостойкость — рассчитана на работу в условиях постоянных нагрузок.
- Улучшение управляемости в комплексе — при исправных опорах двигатель меньше “гуляет”, что благоприятно для сопряженных узлов и шлангов.
SASIC — французский производитель автокомпонентов, основанный в 1971 году в результате объединения Santucci и Sifca. С 1973 года компания входила в состав LUCAS, а сегодня относится к крупной промышленной группе SEVTI Group и работает на широкий международный рынок (более 85 стран). Фирма выпускает тысячи позиций, включая элементы подвески и рулевого управления, и удерживает сильные позиции за счет оптимального сочетания цены и качества.
Рекомендуется менять подушку крепления двигателя при признаках износа: повышенной вибрации, стуках в районе опор, видимых трещинах/деформациях резины, появлении люфта или смещении двигателя относительно креплений. Установку лучше выполнять в сервисе с применением подходящего инструмента, соблюдая порядок демонтажа/затяжки крепежа по регламенту. После замены проверьте состояние прилегающих элементов (кронштейнов, болтов, креплений), убедитесь в правильной посадке и оцените работу двигателя на холостом ходу и в движении.
Основная информация
Сопутствующие категории для Подушка крепления двигателя резинометаллическая SASIC 9002555 справа сверху