Кольцо уплотнительное автомобильное ELRING 720.580
Основная информация
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
115 шт.
Отгрузка
3 - 5 июня
Вероятность
90%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
3 - 5 июня
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
5 июня
92%
1 шт.
4 - 6 июня
67%
7 шт.
4 - 6 июня
95%
100 шт.
5 - 7 августа
Вероятность
92%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
4 - 6 июня
Вероятность
67%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
4 - 6 июня
Вероятность
95%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
5 - 7 августа
82%
7 шт.
3 - 5 июня
95%
8 шт.
14 - 15 июня
Вероятность
82%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
3 - 5 июня
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
14 - 15 июня
Вероятность
95%
Наличие
13 шт.
Отгрузка
21 - 23 июля
95%
356 шт.
4 - 6 июня
95%
4 шт.
4 - 6 июня
Вероятность
95%
Наличие
356 шт.
Отгрузка
4 - 6 июня
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
4 - 6 июня
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
19 - 21 июня
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
15 - 17 июня
Информация о товаре
Описание
Кольцо уплотнительное турбокомпрессора Elring 720.580 для BMW N47/N57/N57N/B7 All обеспечивает герметичное соединение резьбовых, фланцевых и штуцерных узлов, предотвращает утечки моторного масла, топлива, охлаждающей жидкости и других технических жидкостей, а также защищает системы от попадания пыли, грязи и влаги.
Основные преимущества уплотнительных колец Elring:
- Герметичное уплотнение, исключающее утечки рабочих жидкостей и подсос воздуха в местах соединений.
- Стойкость к агрессивным средам, моторным маслам, топливу, антифризу и перепадам температур в условиях эксплуатации.
- Точное соответствие посадочным размерам, сечению и оригинальным спецификациям автопроизводителей.
- Усиленная конструкция для защиты от старения, деформации и сохранения эластичности.
Рекомендуется при замене уплотнительных колец Elring 720.580 использовать новые изделия, тщательно очищать посадочные поверхности и при монтаже применять совместимые смазочные материалы. Доверять установку следует квалифицированным специалистам. После монтажа рекомендуется проверить герметичность соединения и отсутствие утечек при работающем двигателе или под нагрузкой системы.
Основная информация