Кольцо уплотнительное автомобильное ELRING 088.872

Основная информация
Предложения
Вероятность
100%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
сегодня в 16:30
Возможные замены
Вероятность
100%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
сегодня в 16:30
Вероятность
98%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
Вероятность
95%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
7 - 9 августа
Вероятность
78%
Наличие
23 шт.
Отгрузка
13 - 15 августа
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
15 - 17 августа
95%
1 шт.
11 - 13 августа
100%
1 шт.
сегодня в 16:30
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 13 августа
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 16:30
Вероятность
99%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
8 августа
Вероятность
98%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
завтра в 09:00
90%
2 шт.
10 - 12 августа
71%
9 шт.
8 - 10 августа
95%
5 шт.
8 - 10 августа
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
10 - 12 августа
Вероятность
71%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
8 - 10 августа
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
8 - 10 августа
Информация о товаре
Описание
Кольцо уплотнительное термостата Elring 088.872 для MAN F90/F2000 обеспечивает герметичное соединение резьбовых, фланцевых и штуцерных узлов, предотвращает утечки моторного масла, топлива, охлаждающей жидкости и других технических жидкостей, а также защищает системы от попадания пыли, грязи и влаги.
Основные преимущества уплотнительных колец Elring:
- Герметичное уплотнение, исключающее утечки рабочих жидкостей и подсос воздуха в местах соединений.
- Стойкость к агрессивным средам, моторным маслам, топливу, антифризу и перепадам температур в условиях эксплуатации.
- Точное соответствие посадочным размерам, сечению и оригинальным спецификациям автопроизводителей.
- Усиленная конструкция для защиты от старения, деформации и сохранения эластичности.
Рекомендуется при замене уплотнительных колец Elring 088.872 использовать новые изделия, тщательно очищать посадочные поверхности и при монтаже применять совместимые смазочные материалы. Доверять установку следует квалифицированным специалистам. После монтажа рекомендуется проверить герметичность соединения и отсутствие утечек при работающем двигателе или под нагрузкой системы.
Основная информация