Кольца поршневые YENMAK 9426000
Основная информация
Предложения

Вероятность
93%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
6 - 8 апреля
Вероятность
86%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
6 - 8 апреля
Возможные замены
Замена номера производителем
95%
1 шт.
16 - 18 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 18 мая
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
4 - 6 апреля
Вероятность
90%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
Вероятность
99%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
4 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
7 - 9 апреля
Вероятность
89%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
6 - 8 апреля
90%
4 шт.
6 - 8 апреля
Вероятность
90%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
6 - 8 апреля
Вероятность
82%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
5 - 8 апреля
95%
4 шт.
6 - 8 апреля
95%
4 шт.
4 - 6 апреля
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
6 - 8 апреля
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
4 - 6 апреля
85%
1 шт.
7 - 9 апреля
98%
24 шт.
завтра в 16:30
99%
4 шт.
4 апреля
Вероятность
85%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
7 - 9 апреля
Вероятность
98%
Наличие
24 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
Вероятность
99%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
4 апреля
Вероятность
93%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
6 - 8 апреля
Вероятность
86%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
6 - 8 апреля
Информация о товаре
Описание
Комплект поршневых колец на цилиндр STD 93,67 mm 9426000 от бренда YENMAK.
Кольца являются основными элементами, обеспечивающими герметичность, в то время как между картером и камерой сгорания происходят процессы вакуума, сжатия, взрыва и зачистки. Кроме того, они выполняют задачу передачи высокой температуры, вызванной сгоранием, в цилиндр и охлаждающую жидкость. Верхнее компрессионное кольцо находится под воздействием температуры 315° C и самого высокого давления газа и выполняет самую высокую функцию герметизации. Кольцо среднего канала подвергается более низким давлениям. С другой стороны, маслосъемные кольца соскабливают со стенок цилиндра в картер избыточное масло. Таким образом, предотвращается чрезмерное попадание масла и сжигание масла в камере сгорания.
Количество колец, установленных на поршне, может варьироваться в зависимости от типа, оборотов и мощности двигателя. Использование 3, 4 и 5-кольцевых поршней двигателей является распространенным явлением. Используемые кольца могут иметь различные особенности формы. Кроме того, могут отличаться покрытия колец, как и характеристики их формы. Свойства покрытия колец имеют большое значение с точки зрения износа и теплопередачи и, следовательно, срока службы. Обычно используются хромовые, хромо-керамические, фосфатные и молибденовые покрытия.
Для выполнения своих функций поршневые кольца могут быть изготовлены из разных материалов. Эти материалы обобщены как чугун и сталь. Поршни, изготовленные из чугуна, используются с 1900-х годов, а использование стальных колец началось с 1980-х годов. Кольца получают обработкой либо чугунного материала, либо стальных пластин, изготовленных с точными размерами.
При сравнении с чугунными материалами, стальные материалы с точки зрения растягивающего напряжения и модуля упругости имеют лучшие структурные свойства. Кроме того, высокая усталостная прочность и термическое сопротивление сталей являются важным преимуществом. Покрытие играет важную роль в повышении износостойкости стальных колец, и для этой цели используются нитридные, плазменные и хромовые покрытия.
Сопутствующие категории для Кольца поршневые YENMAK 9426000