Кольца поршневые YENMAK 9309100



Основная информация
Предложения
Вероятность
92%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
Возможные замены
Ремкомплекты
Замена номера производителем
98%
14 шт.
завтра в 16:30
Вероятность
98%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
Вероятность
99%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 мая
Вероятность
98%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 мая
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 23 мая
92%
1 шт.
22 - 24 мая
90%
24 шт.
21 - 23 мая
95%
10 шт.
22 - 24 мая
Вероятность
92%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
Вероятность
90%
Наличие
24 шт.
Отгрузка
21 - 23 мая
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
95%
1 шт.
22 - 24 мая
90%
25 шт.
21 - 23 мая
98%
5 шт.
22 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
Вероятность
90%
Наличие
25 шт.
Отгрузка
21 - 23 мая
Вероятность
98%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
22 мая
99%
4 шт.
завтра в 17:30
98%
630 шт.
завтра в 16:30
Вероятность
99%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
завтра в 17:30
Вероятность
98%
Наличие
630 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
90%
4 шт.
7 - 9 июля
Вероятность
90%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
7 - 9 июля
89%
1 шт.
28 - 29 мая
95%
1 шт.
27 - 29 мая
Вероятность
89%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 29 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
Информация о товаре
Описание
Кольца ДВС поршневые (комлект на 1 поршень) 9309100 от бренда YENMAK.
Кольца являются основными элементами, обеспечивающими герметичность, в то время как между картером и камерой сгорания происходят процессы вакуума, сжатия, взрыва и зачистки. Кроме того, они выполняют задачу передачи высокой температуры, вызванной сгоранием, в цилиндр и охлаждающую жидкость. Верхнее компрессионное кольцо находится под воздействием температуры 315° C и самого высокого давления газа и выполняет самую высокую функцию герметизации. Кольцо среднего канала подвергается более низким давлениям. С другой стороны, маслосъемные кольца соскабливают со стенок цилиндра в картер избыточное масло. Таким образом, предотвращается чрезмерное попадание масла и сжигание масла в камере сгорания.
Количество колец, установленных на поршне, может варьироваться в зависимости от типа, оборотов и мощности двигателя. Использование 3, 4 и 5-кольцевых поршней двигателей является распространенным явлением. Используемые кольца могут иметь различные особенности формы. Кроме того, могут отличаться покрытия колец, как и характеристики их формы. Свойства покрытия колец имеют большое значение с точки зрения износа и теплопередачи и, следовательно, срока службы. Обычно используются хромовые, хромо-керамические, фосфатные и молибденовые покрытия.
Для выполнения своих функций поршневые кольца могут быть изготовлены из разных материалов. Эти материалы обобщены как чугун и сталь. Поршни, изготовленные из чугуна, используются с 1900-х годов, а использование стальных колец началось с 1980-х годов. Кольца получают обработкой либо чугунного материала, либо стальных пластин, изготовленных с точными размерами.
При сравнении с чугунными материалами, стальные материалы с точки зрения растягивающего напряжения и модуля упругости имеют лучшие структурные свойства. Кроме того, высокая усталостная прочность и термическое сопротивление сталей являются важным преимуществом. Покрытие играет важную роль в повышении износостойкости стальных колец, и для этой цели используются нитридные, плазменные и хромовые покрытия.
Сопутствующие категории для Кольца поршневые YENMAK 9309100