Катушка зажигания BREMI 20378
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
16 - 19 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Вероятность
98%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
15 мая
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
45 шт.
Отгрузка
16 - 18 мая
Вероятность
94%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
8 июля
95%
3 шт.
1 - 3 июня
86%
3 шт.
26 - 28 мая
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
1 - 3 июня
Вероятность
86%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Вероятность
68%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
Вероятность
90%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
95%
50 шт.
26 - 28 июня
Вероятность
78%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
16 - 19 мая
Вероятность
78%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
Вероятность
95%
Наличие
50 шт.
Отгрузка
26 - 28 июня
100%
23 шт.
завтра в 04:00
Вероятность
100%
Наличие
23 шт.
Отгрузка
завтра в 04:00
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
17 - 19 июня
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
27 - 30 мая
Информация о товаре
Описание
Катушка системы зажигания BREMI 20378 для Hyundai i30/Elantra, Kia Ceed/Cerato 1.4/1.6i 06˃ обеспечивает преобразование низкого напряжения бортовой сети в высоковольтный импульс, необходимый для воспламенения топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя.
Особенности и преимущества катушки зажигания BREMI:
- Обеспечивает стабильный высоковольтный импульс необходимой мощности для надёжного воспламенения смеси на всех режимах работы двигателя.
- Сохраняет рабочие характеристики при длительном воздействии высоких температур в моторном отсеке.
- Устойчива к воздействию технических жидкостей и масел, что предотвращает преждевременный выход из строя обмоток и корпуса.
- Точное соответствие посадочным размерам и электрическим параметрам оригинального компонента обеспечивает установку без доработок.
- Снижает риск пропусков зажигания, обеспечивая экономичный расход топлива и снижение токсичности выхлопных газов.
Рекомендуется производить замену катушки зажигания при выявлении признаков неисправности: пропусков зажигания, нестабильного холостого хода, увеличенного расхода топлива или ошибок в системе управления двигателем. Также целесообразно одновременно проверять состояние высоковольтных проводов и свечей зажигания для обеспечения корректной работы всей системы зажигания.
Основная информация