Катушка зажигания BREMI 20183
Основная информация
Предложения
Вероятность
90%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
25 - 27 мая
Вероятность
91%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
Вероятность
98%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
сегодня в 23:00
Возможные замены
70%
2 шт.
29 - 31 мая
89%
5 шт.
22 - 24 мая
95%
1 шт.
25 - 27 мая
Вероятность
70%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
29 - 31 мая
Вероятность
89%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
25 - 27 мая
90%
1 шт.
25 - 27 мая
95%
5 шт.
23 - 25 мая
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
25 - 27 мая
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
23 - 25 мая
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
3 - 6 июня
100%
7 шт.
сегодня в 14:00
Вероятность
100%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
сегодня в 14:00
95%
4 шт.
7 - 9 июля
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
7 - 9 июля
84%
13 шт.
31 мая - 2 июня
Вероятность
84%
Наличие
13 шт.
Отгрузка
31 мая - 2 июня
Вероятность
95%
Наличие
>10 шт.
Отгрузка
23 - 25 мая


Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
12 - 14 августа
Информация о товаре
Описание
Катушка системы зажигания BREMI 20183 для Citroen C2/C3/C4, Peugeot 206/207/307 1.6i 00˃ обеспечивает преобразование низкого напряжения бортовой сети в высоковольтный импульс, необходимый для воспламенения топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя.
Особенности и преимущества катушки зажигания BREMI:
- Обеспечивает стабильный высоковольтный импульс необходимой мощности для надёжного воспламенения смеси на всех режимах работы двигателя.
- Сохраняет рабочие характеристики при длительном воздействии высоких температур в моторном отсеке.
- Устойчива к воздействию технических жидкостей и масел, что предотвращает преждевременный выход из строя обмоток и корпуса.
- Точное соответствие посадочным размерам и электрическим параметрам оригинального компонента обеспечивает установку без доработок.
- Снижает риск пропусков зажигания, обеспечивая экономичный расход топлива и снижение токсичности выхлопных газов.
Рекомендуется производить замену катушки зажигания при выявлении признаков неисправности: пропусков зажигания, нестабильного холостого хода, увеличенного расхода топлива или ошибок в системе управления двигателем. Также целесообразно одновременно проверять состояние высоковольтных проводов и свечей зажигания для обеспечения корректной работы всей системы зажигания.
Основная информация
Техническая информация