Катушка зажигания BREMI 20183
Основная информация
Предложения

Вероятность
85%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
20 - 22 марта
Вероятность
79%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
19 - 21 марта
Вероятность
98%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
сегодня в 23:00
Возможные замены
95%
2 шт.
20 - 22 марта
83%
2 шт.
20 - 22 марта
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
20 - 22 марта
Вероятность
83%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
20 - 22 марта
85%
5 шт.
20 - 22 марта
95%
2 шт.
20 - 22 марта
Вероятность
85%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
20 - 22 марта
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
20 - 22 марта
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Вероятность
95%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
25 - 27 марта
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
1 - 4 апреля
100%
10 шт.
сегодня в 14:00
Вероятность
100%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
сегодня в 14:00
95%
8 шт.
1 - 3 мая
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
1 - 3 мая
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
20 - 22 марта
Вероятность
79%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
19 - 21 марта
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
20 - 22 марта
Информация о товаре
Описание
Катушка системы зажигания BREMI 20183 для Citroen C2/C3/C4, Peugeot 206/207/307 1.6i 00˃ обеспечивает преобразование низкого напряжения бортовой сети в высоковольтный импульс, необходимый для воспламенения топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя.
Особенности и преимущества катушки зажигания BREMI:
- Обеспечивает стабильный высоковольтный импульс необходимой мощности для надёжного воспламенения смеси на всех режимах работы двигателя.
- Сохраняет рабочие характеристики при длительном воздействии высоких температур в моторном отсеке.
- Устойчива к воздействию технических жидкостей и масел, что предотвращает преждевременный выход из строя обмоток и корпуса.
- Точное соответствие посадочным размерам и электрическим параметрам оригинального компонента обеспечивает установку без доработок.
- Снижает риск пропусков зажигания, обеспечивая экономичный расход топлива и снижение токсичности выхлопных газов.
Рекомендуется производить замену катушки зажигания при выявлении признаков неисправности: пропусков зажигания, нестабильного холостого хода, увеличенного расхода топлива или ошибок в системе управления двигателем. Также целесообразно одновременно проверять состояние высоковольтных проводов и свечей зажигания для обеспечения корректной работы всей системы зажигания.
Основная информация
Техническая информация