Фильтр воздушный FILTRON AR 350/2W
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
21 - 23 мая
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
24 - 27 апреля
Возможные замены
95%
1 шт.
10 - 12 апреля
100%
1 шт.
сегодня в 19:00
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 12 апреля
Вероятность
100%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
сегодня в 19:00
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
8 - 10 апреля
Вероятность
89%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
15 - 17 апреля
Вероятность
89%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
15 - 17 апреля
Вероятность
95%
Наличие
64 шт.
Отгрузка
8 - 10 апреля
Вероятность
70%
Наличие
32 шт.
Отгрузка
15 - 17 апреля
Вероятность
95%
Наличие
45 шт.
Отгрузка
12 - 13 апреля
Информация о товаре
Описание
Фильтр воздушный FILTRON AR 350/2W для New Holland Tractors изготовлен с помощью современных фильтрующих материалов, созданных, в частности, на основе целлюлозных или синтетических волокон. Эти материалы обеспечивают эффективность фильтрации на уровне 99,9% для частиц размером всего в несколько микрон.
Фильтрующая среда, стойкая к распространению огня
Все воздушные фильтры марки FILTRON имеют фильтрующие среды, которые, в соответствии с классом горючести F1 или S1, не поддерживают огонь (способствуют самоугасанию пламени) и могут защитить пассажиров от пожара транспортного средства в случае всасывания окурка сигареты в систему подачи воздуха.
Прочные прокладки воздушных фильтров, обеспечивающие герметичность
Для производства прокладок воздушных фильтров используется уникальная смесь полиуретана, отличающаяся упругостью и устойчивостью к сжатию в экстремально высоких температурах. Благодаря исключительным свойствам прокладок, воздушные фильтры FILTRON сохраняют герметичность в корпусе даже в очень сложных условиях эксплуатации.
Складки стабилизированы с помощью перфорированного покрытия
Складки (гофры) воздушных фильтров FILTRON стабилизируются с помощью специального перфорированного покрытия, предотвращающего слипание соседних складок. Благодаря равномерному распределению складок, воздух фильтруется всей поверхностью фильтрующего материала, способствуя полному использованию мощности двигателя.