Фильтр воздушный FILTRON AP 076


Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
26 - 28 марта
Вероятность
98%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
сегодня в 23:00
Возможные замены
Вероятность
79%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 30 марта
75%
1 шт.
27 - 29 марта
81%
1 шт.
28 - 30 марта
Вероятность
75%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 29 марта
Вероятность
81%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 30 марта
Вероятность
64%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Вероятность
95%
Наличие
48 шт.
Отгрузка
7 - 9 мая
Вероятность
95%
Наличие
48 шт.
Отгрузка
7 - 9 мая
Информация о товаре
Описание
Фильтр воздушный FILTRON AP 076 для Lancia Y 1.2 96-03, Fiat Punto 1.1/1.2 93-00/Seicento 1.1 98-10 изготовлен с помощью современных фильтрующих материалов, созданных, в частности, на основе целлюлозных или синтетических волокон. Эти материалы обеспечивают эффективность фильтрации на уровне 99,9% для частиц размером всего в несколько микрон.
Фильтрующая среда, стойкая к распространению огня
Все воздушные фильтры марки FILTRON имеют фильтрующие среды, которые, в соответствии с классом горючести F1 или S1, не поддерживают огонь (способствуют самоугасанию пламени) и могут защитить пассажиров от пожара транспортного средства в случае всасывания окурка сигареты в систему подачи воздуха.
Прочные прокладки воздушных фильтров, обеспечивающие герметичность
Для производства прокладок воздушных фильтров используется уникальная смесь полиуретана, отличающаяся упругостью и устойчивостью к сжатию в экстремально высоких температурах. Благодаря исключительным свойствам прокладок, воздушные фильтры FILTRON сохраняют герметичность в корпусе даже в очень сложных условиях эксплуатации.
Складки стабилизированы с помощью перфорированного покрытия
Складки (гофры) воздушных фильтров FILTRON стабилизируются с помощью специального перфорированного покрытия, предотвращающего слипание соседних складок. Благодаря равномерному распределению складок, воздух фильтруется всей поверхностью фильтрующего материала, способствуя полному использованию мощности двигателя.
Основная информация
Техническая информация