Фаркоп PT GROUP UZB6599112200

Описание

Фаркоп «под квадрат» или «американский фаркоп» от компании «ПТ Групп» на УАЗ 452 очень удобен в эксплуатации, благодаря быстросъемной части, при этом рама и кронштейн фаркопа скрыты за задним бампером и не выступают за габариты автомобиля. Выход из рамы представляет собой толстостенную трубу с квадратным сечением и сквозным отверстием для стопорного пальца тягово-сцепного устройства. Диаметр шара — 50 мм.
Преимущества быстросъемного фаркопа:

ТСУ (фаркоп)/съемный квадрат устанавливается в штатные места автомобиля, предусмотренные заводом — изготовителем;

уникальная многослойная технология покраски;

в комплектации изделий используются только оцинкованные метизы.

Преимущества конструктива фаркопа:

требуется не более 10 секунд на снятие/установку тягового кронштейна;

для снятия /установки не требуется специальный инструмент;

в основном блоке возможно использовать другие изделия с креплением «под квадрат»;

возможность регулировать горизонтальный уровень сцепки в пределах понижения фаркопа переворачиванием съемного кронштейна;

возможность заменить как съемный кронштейн целиком, так и отдельно сцепной шар.

Материал: фаркоп изготавливается из высокопрочной стали СТ3. Металл окрашивается порошковой краской. Шар фаркопа изготавливается из высокопрочных марок стали в соответствии с ГОСТ Р 1050 либо ГОСТ 19281 с последующим электролитическим покрытием никелем. Площадка под крепление шара — толщина 16 мм.
Установка ТСУ (фаркопа) на УАЗ 452: требуется установка в специализированном сервисном центре.
Комплектация: ТСУ укомплектован всем необходимым для установки на автомобиль. Полный перечень деталей указан в инструкции по установке. Внимание! Комплект электрики не включен в комплектацию фаркопа. Он приобретается отдельно.
Требования к эксплуатации изделия:

фиксирующий болт М10×20 предназначен для устранения технологических люфтов у ненагруженного изделия. При установке любого нагружающего устройства (прицеп, велокрепление и т.д.) болт необходимо ослабить. Эксплуатация ТСУ (фаркопа) с затянутым фиксирующим болтом запрещена, так как может привести к деформации изделия;

периодически очищайте поверхность детали от грязи и пыли, не пользуясь абразивными материалами, кислотными и щелочными очищающими составами, удаляйте снег и грязь, чтобы поверхность детали оставалась сухой и чистой. При небольших повреждениях покрытия обработайте деталь преобразователем ржавчины и аккуратно покройте место повреждения подходящей краской;

производитель гарантирует соответствие изделия характеристикам указанным в паспорте в течение гарантийного срока при соблюдении требований по установке и эксплуатации. Гарантия снимается если дефекты возникли по вине потребителя или третьих лиц в результате нарушения правил транспортировки, хранения, монтажа, условий эксплуатации, а так же внесении изменений и доработок в конструкцию без согласования с производителем. Производитель не несёт ответственности за нанесение ущерба имуществу третьих лиц в результате неправильного хранения и эксплуатации изделия.

Правила безопасного использования:

каждые 5000 км необходимо протягивать соединительные элементы изделия;

на не асфальтированных покрытиях скорость движения с прицепом не должна превышать 30 км/ч;

требуется установка в специализированном сервисном центре.

Максимальная масса прицепа по данным производителя ТСУ — 1200 кг.
При монтаже съем бампера — нет необходимости.
Подрезка бампера — не нужна.
Тип шара — E.