CT-1175 Тестер для проверки герметичности CAR-TOOL
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
9 - 11 июня
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 15:00
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 13 июня
Вероятность
95%
Наличие
18 шт.
Отгрузка
8 - 10 июня
88%
16 шт.
9 - 11 июня
90%
2 шт.
8 - 10 июня
95%
2 шт.
8 - 10 июня
Вероятность
88%
Наличие
16 шт.
Отгрузка
9 - 11 июня
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
8 - 10 июня
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
8 - 10 июня
95%
2 шт.
8 - 10 июня
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
8 - 10 июня
Вероятность
81%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
17 - 19 июня
Вероятность
95%
Наличие
109 шт.
Отгрузка
9 - 11 июня
Вероятность
100%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
сегодня в 12:00
95%
7 шт.
9 - 11 июня
90%
1 шт.
8 - 10 июня
Вероятность
95%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
9 - 11 июня
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
8 - 10 июня
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
9 - 11 июня
Вероятность
86%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
9 - 11 июня
Вероятность
92%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 16 июня
Информация о товаре
Описание
Назначение тестера утечки выхлопных газов: диагностика двигателей внутреннего сгорания, как с бензиновым, так и дизельным впрыском. Тест на определения содержания в охлаждающей жидкости выхлопных газов.
Жидкость для определения наличия выхлопных газов входит в состав набора и является многоразовой!
Отработавшие газы, при проникании в систему охлаждения двигателя, накапливаются в «воздушной подушке» радиатора или расширительного бачка. Тестер анализирует состав этого воздуха, и тестовая жидкость меняет цвет с голубого на желтый, при наличии CO2 в воздухе для бензиновых двигателей, и на зеленый, при наличии CO2 в воздухе для дизельных двигателей. Обычный метод часто дает неправильный результат, так как присутствующие в воздухе частицы щелочи могут нейтрализовать эффект присутствия CO2, показывая что утечки нет, когда она присутствует. Эти частицы абсорбируются первой камерой тестера, которая действует как фильтр, позволяя только воздуху и CO2 достигать второй — верхней камеры. Если жидкость в верхней камере меняет цвет на желтый или зеленый, это факт свидетельствующий о наличии CO2 в антифризе.
Основная информация