2 791 ₽
2 957 ₽
Цилиндр сцепления REMSA 1619.35
В избранное
Поделиться
Основная информация
Возможные замены
FTEKG190011.1.3
92%
6 шт.
10 - 12 апреля
11 764 ₽
95%
6 шт.
10 - 12 апреля
13 102 ₽
FTEKG190011.1.3
Вероятность
92%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
10 - 12 апреля
11 764 ₽
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
10 - 12 апреля
13 102 ₽
Вероятность
95%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
1 - 3 мая
6 028 ₽
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
9 - 11 апреля
8 880 ₽
Вероятность
95%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
1 - 3 мая
5 681 ₽
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
24 - 27 апреля
13 869 ₽
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
12 - 14 апреля
12 334 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
1 - 3 июня
14 073 ₽
Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
21 нояб. - 12 дек.
1 399 ₽
Вероятность
98%
Наличие
105 шт.
Отгрузка
10 апреля
2 919 ₽
Информация о товаре
Описание
Главный цилиндр сцепления Remsa – эффективное решение для стабильной работы гидравлической системы сцепления автомобиля.
Главный цилиндр сцепления REMSA 1619.35 является важным элементом гидравлической системы управления сцеплением. Его задача — преобразовывать усилие, передаваемое от педали сцепления, в давление рабочей жидкости, которое направляется к рабочему цилиндру сцепления для разъединения двигателя и трансмиссии.
Преимущества главного цилиндра сцепления Remsa:
Установка главного цилиндра сцепления Remsa – это шаг к стабильной и плавной работе сцепления, что особенно важно для уверенного и безопасного вождения.
Применимость: BMW.
Основная информация
Длина
28.31 см
Высота
6.86 см
Ширина
9.21 см
Сопутствующие категории для Цилиндр сцепления REMSA 1619.35