Цилиндр сцепления LUK 512 0050 10
Основная информация
Возможные замены
Комплектующие
Вероятность
94%
Наличие
24 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
86%
2 шт.
23 - 25 апреля
95%
10 шт.
22 - 24 апреля
Вероятность
86%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
23 - 25 апреля
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
95%
1 шт.
22 - 24 апреля
98%
1 шт.
завтра в 19:30
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 19:30
Рабочий цилиндр, система сцепления ! \CITROEN, PEUGEOT 2008 I 1.2 VTi (13>18), 2008 I 1.4 HDi (13>),
95%
11 шт.
4 - 6 июня
93%
11 шт.
28 - 30 апреля
Рабочий цилиндр, система сцепления ! \CITROEN, PEUGEOT 2008 I 1.2 VTi (13>18), 2008 I 1.4 HDi (13>),
Вероятность
95%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
4 - 6 июня
Вероятность
93%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
28 - 30 апреля
Информация о товаре
Описание
Рабочий цилиндр сцепления LUK 512 0050 10 для Peugeot 207 - деталь, которая преобразует давление тормозной жидкости в механическое усилие, передавая его на вилку или непосредственно на выжимной подшипник, обеспечивая плавное и точное разъединение двигателя и коробки передач.
Преимущества цилиндра сцепления LUK:
- Минимальное трение и износ уплотнений.
- Безопасная эксплуатация при использовании стандартных тормозных жидкостей.
- Быстрая и надежная установка.
- Герметичность на всем сроке службы.
Рекомендуется заменять цилиндр сцепления при обнаружении подтеков, «провала» педали, увеличенного хода или заклинивания поршня. Перед установкой необходимо промыть магистраль от старой жидкости и загрязнений, проверить состояние пыльника и направляющих вилки. После монтажа требуется обязательная прокачка системы до полного удаления воздуха.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Сопутствующие категории для Цилиндр сцепления LUK 512 0050 10