Цилиндр сцепления LUK 512 0047 10
Основная информация
Предложения
Вероятность
88%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
12 - 14 мая
Возможные замены
Вероятность
82%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
24 - 26 апреля
90%
107 шт.
21 - 23 апреля
100%
4 шт.
завтра в 03:30
Вероятность
90%
Наличие
107 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
100%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
завтра в 03:30
88%
40 шт.
21 - 23 апреля
95%
1 шт.
21 - 23 апреля
Вероятность
88%
Наличие
40 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
94%
18 шт.
21 - 23 апреля
59%
15 шт.
21 - 23 апреля
95%
1 шт.
22 - 25 апреля
Вероятность
94%
Наличие
18 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
59%
Наличие
15 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 25 апреля
82%
33 шт.
24 - 26 апреля
Вероятность
82%
Наличие
33 шт.
Отгрузка
24 - 26 апреля
98%
45 шт.
завтра в 16:30
Вероятность
98%
Наличие
45 шт.
Отгрузка
завтра в 16:30
Информация о товаре
Описание
Рабочий цилиндр сцепления LUK 512 0047 10 - деталь, которая преобразует давление тормозной жидкости в механическое усилие, передавая его на вилку или непосредственно на выжимной подшипник, обеспечивая плавное и точное разъединение двигателя и коробки передач.
Преимущества цилиндра сцепления LUK:
- Минимальное трение и износ уплотнений.
- Безопасная эксплуатация при использовании стандартных тормозных жидкостей.
- Быстрая и надежная установка.
- Герметичность на всем сроке службы.
Рекомендуется заменять цилиндр сцепления при обнаружении подтеков, «провала» педали, увеличенного хода или заклинивания поршня. Перед установкой необходимо промыть магистраль от старой жидкости и загрязнений, проверить состояние пыльника и направляющих вилки. После монтажа требуется обязательная прокачка системы до полного удаления воздуха.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Сопутствующие категории для Цилиндр сцепления LUK 512 0047 10