Цилиндр сцепления LUK 511 0871 10
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
1 - 3 июля
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
21 - 24 июня
Возможные замены
Вероятность
95%
Наличие
45 шт.
Отгрузка
30 июля - 1 авг.
Вероятность
95%
Наличие
45 шт.
Отгрузка
30 июля - 1 авг.
Вероятность
95%
Наличие
19 шт.
Отгрузка
1 - 3 июля
Вероятность
85%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
9 - 11 июня
цилиндр сцепления главный \FORD TOURNEO CUSTOM V362 2.0 EcoBlue 15>23, TOURNEO CUSTOM V362 2.0 EcoBl
95%
2 шт.
21 - 24 июня
цилиндр сцепления главный \FORD TOURNEO CUSTOM V362 2.0 EcoBlue 15>23, TOURNEO CUSTOM V362 2.0 EcoBl
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
21 - 24 июня
Информация о товаре
Описание
Главный цилиндр сцепления LUK 511 0871 10 - деталь, которая преобразует давление тормозной жидкости в механическое усилие, передавая его на вилку или непосредственно на выжимной подшипник, обеспечивая плавное и точное разъединение двигателя и коробки передач.
Преимущества цилиндра сцепления LUK:
- Минимальное трение и износ уплотнений.
- Безопасная эксплуатация при использовании стандартных тормозных жидкостей.
- Быстрая и надежная установка.
- Герметичность на всем сроке службы.
Рекомендуется заменять цилиндр сцепления при обнаружении подтеков, «провала» педали, увеличенного хода или заклинивания поршня. Перед установкой необходимо промыть магистраль от старой жидкости и загрязнений, проверить состояние пыльника и направляющих вилки. После монтажа требуется обязательная прокачка системы до полного удаления воздуха.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Применимость
Сопутствующие категории для Цилиндр сцепления LUK 511 0871 10