Цилиндр сцепления LUK 511 0638 10
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
5 - 7 июня
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Возможные замены
86%
3 шт.
16 - 18 мая
92%
2 шт.
14 - 16 мая
95%
5 шт.
15 - 17 мая
Вероятность
86%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
16 - 18 мая
Вероятность
92%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
Вероятность
86%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
Вероятность
84%
Наличие
18 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
Вероятность
95%
Наличие
18 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
86%
8 шт.
16 - 18 мая
95%
10 шт.
14 - 16 мая
Вероятность
86%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
16 - 18 мая
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
Цилиндр сцепления главный CITROEN: C4 (LC_) 1.6 HDi/2.0 16V/2.0 HDi 04 - , C4 купе (LA_) 1.6 HDi/2.0
95%
3 шт.
26 - 28 июня
Цилиндр сцепления главный CITROEN: C4 (LC_) 1.6 HDi/2.0 16V/2.0 HDi 04 - , C4 купе (LA_) 1.6 HDi/2.0
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
26 - 28 июня
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
23 - 25 мая
Информация о товаре
Описание
Главный цилиндр сцепления LUK 511 0638 10 - деталь, которая преобразует давление тормозной жидкости в механическое усилие, передавая его на вилку или непосредственно на выжимной подшипник, обеспечивая плавное и точное разъединение двигателя и коробки передач.
Преимущества цилиндра сцепления LUK:
- Минимальное трение и износ уплотнений.
- Безопасная эксплуатация при использовании стандартных тормозных жидкостей.
- Быстрая и надежная установка.
- Герметичность на всем сроке службы.
Рекомендуется заменять цилиндр сцепления при обнаружении подтеков, «провала» педали, увеличенного хода или заклинивания поршня. Перед установкой необходимо промыть магистраль от старой жидкости и загрязнений, проверить состояние пыльника и направляющих вилки. После монтажа требуется обязательная прокачка системы до полного удаления воздуха.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Сопутствующие категории для Цилиндр сцепления LUK 511 0638 10