Цилиндр сцепления LUK 511 0637 10

Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
20 - 22 июля
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
8 - 11 июля
Возможные замены
Вероятность
66%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
30 июня - 2 июля
Вероятность
50%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 30 июня
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
29 июня - 1 июля
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 29 июня
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
27 - 29 июня
Вероятность
88%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
27 - 29 июня
Вероятность
83%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
26 - 28 июня
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
27 - 29 июня
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
30 июня - 2 июля
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
26 - 28 июня
Вероятность
95%
Наличие
45 шт.
Отгрузка
16 - 18 августа
Вероятность
95%
Наличие
45 шт.
Отгрузка
16 - 18 августа
Вероятность
93%
Наличие
85 шт.
Отгрузка
26 - 28 июня
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
26 - 28 июня
Информация о товаре
Описание
Главный цилиндр сцепления LUK 511 0637 10 - деталь, которая преобразует давление тормозной жидкости в механическое усилие, передавая его на вилку или непосредственно на выжимной подшипник, обеспечивая плавное и точное разъединение двигателя и коробки передач.
Преимущества цилиндра сцепления LUK:
- Минимальное трение и износ уплотнений.
- Безопасная эксплуатация при использовании стандартных тормозных жидкостей.
- Быстрая и надежная установка.
- Герметичность на всем сроке службы.
Рекомендуется заменять цилиндр сцепления при обнаружении подтеков, «провала» педали, увеличенного хода или заклинивания поршня. Перед установкой необходимо промыть магистраль от старой жидкости и загрязнений, проверить состояние пыльника и направляющих вилки. После монтажа требуется обязательная прокачка системы до полного удаления воздуха.
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Применимость
Сопутствующие категории для Цилиндр сцепления LUK 511 0637 10