Цилиндр сцепления LUK 511 0624 10
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Возможные замены
Вероятность
92%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
4 - 6 апреля
86%
4 шт.
1 - 3 апреля
86%
4 шт.
31 мар. - 2 апр.
95%
4 шт.
1 - 3 апреля
Вероятность
86%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Вероятность
86%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
31 мар. - 2 апр.
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
91%
1 шт.
1 - 3 апреля
94%
2 шт.
1 - 3 апреля
95%
2 шт.
1 - 3 апреля
Вероятность
91%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Вероятность
94%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
89%
40 шт.
1 - 3 апреля
92%
48 шт.
1 - 3 апреля
95%
68 шт.
1 - 3 апреля
Вероятность
89%
Наличие
40 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Вероятность
92%
Наличие
48 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Вероятность
95%
Наличие
68 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
13 - 15 мая
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
12 - 15 апреля
Информация о товаре
Описание
Главный цилиндр сцепления LUK 511 0624 10 - деталь, которая преобразует давление тормозной жидкости в механическое усилие, передавая его на вилку или непосредственно на выжимной подшипник, обеспечивая плавное и точное разъединение двигателя и коробки передач.
Преимущества цилиндра сцепления LUK:
- Минимальное трение и износ уплотнений.
- Безопасная эксплуатация при использовании стандартных тормозных жидкостей.
- Быстрая и надежная установка.
- Герметичность на всем сроке службы.
Рекомендуется заменять цилиндр сцепления при обнаружении подтеков, «провала» педали, увеличенного хода или заклинивания поршня. Перед установкой необходимо промыть магистраль от старой жидкости и загрязнений, проверить состояние пыльника и направляющих вилки. После монтажа требуется обязательная прокачка системы до полного удаления воздуха.
Основная информация
Техническая информация
Сопутствующие категории для Цилиндр сцепления LUK 511 0624 10