Цилиндр сцепления LUK 511 0624 10
Основная информация
Предложения
Вероятность
88%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
Возможные замены
Вероятность
88%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
20 - 22 мая
72%
1 шт.
22 - 24 мая
95%
2 шт.
15 - 17 мая
Вероятность
72%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 24 мая
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
95%
3 шт.
18 - 20 мая
85%
3 шт.
15 - 17 мая
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
18 - 20 мая
Вероятность
85%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
88%
40 шт.
15 - 17 мая
84%
41 шт.
15 - 17 мая
93%
68 шт.
16 - 18 мая
Вероятность
88%
Наличие
40 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
Вероятность
84%
Наличие
41 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
Вероятность
93%
Наличие
68 шт.
Отгрузка
16 - 18 мая
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 июня
Вероятность
88%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
Информация о товаре
Описание
Главный цилиндр сцепления LUK 511 0624 10 - деталь, которая преобразует давление тормозной жидкости в механическое усилие, передавая его на вилку или непосредственно на выжимной подшипник, обеспечивая плавное и точное разъединение двигателя и коробки передач.
Преимущества цилиндра сцепления LUK:
- Минимальное трение и износ уплотнений.
- Безопасная эксплуатация при использовании стандартных тормозных жидкостей.
- Быстрая и надежная установка.
- Герметичность на всем сроке службы.
Рекомендуется заменять цилиндр сцепления при обнаружении подтеков, «провала» педали, увеличенного хода или заклинивания поршня. Перед установкой необходимо промыть магистраль от старой жидкости и загрязнений, проверить состояние пыльника и направляющих вилки. После монтажа требуется обязательная прокачка системы до полного удаления воздуха.
Основная информация
Техническая информация
Сопутствующие категории для Цилиндр сцепления LUK 511 0624 10