Крышка втулки стабилизатора VOLVO
1 720 ₽
Кронштейн крепления переднего стабилизатора Volvo
2 276 ₽
15103 Кронштейн VOLVO SE-M
В избранное
Поделиться
Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
1 720 ₽
Вероятность
85%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
2 276 ₽
Возможные замены
Лучшее предложение
Лучшее предложение
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
1 323 ₽
Вероятность
88%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 - 23 апреля
1 210 ₽
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
3 452 ₽
SAMPA035.112
95%
9 шт.
18 - 20 апреля
1 747 ₽
91%
9 шт.
17 - 20 апреля
2 492 ₽
SAMPA035.112
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
18 - 20 апреля
1 747 ₽
Вероятность
91%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
17 - 20 апреля
2 492 ₽
Вероятность
85%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
5 595 ₽
Вероятность
95%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
25 - 27 апреля
7 418 ₽
85%
100 шт.
16 - 18 апреля
1 429 ₽
95%
20 шт.
21 - 23 апреля
1 723 ₽
Вероятность
85%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
16 - 18 апреля
1 429 ₽
Вероятность
95%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
1 723 ₽
Информация о товаре
Описание
Кронштейн стабилизатора SE-M 15103 для VOLVO служит для крепления стоек или тяг стабилизатора поперечной устойчивости к кузову или подвеске. Деталь влияет на безопасность и комфорт вождения, гарантируя правильное положение колес и поглощение дорожных вибраций.
Основные преимущества и функции кронштейна подвески SE-M 15103:
- Обеспечивает стабильность и предсказуемость поведения автомобиля на дороге.
- Способствует сохранению правильного развала колес для равномерного износа шин.
- Повышает общий комфорт за счет снижения уровня вибраций, передаваемых на кузов.
- Восстанавливает заводские характеристики работы подвески, нарушенные износом старой детали.
- Простая и быстрая установка благодаря точному соответствию оригинальным крепежным точкам.
Для максимального ресурса и безопасности рекомендуем устанавливать кронштейн SE-M в специализированных автосервисах. Замена данной детали критически важна при любых признаках износа (стуки, увод автомобиля с траектории), а также при плановом ремонте подвески.