Тормозная система УАЗ

Ведущий российский производитель полноприводных автомобилей. Выпускаются модели, предназначенные для решения различных задач: классические внедорожники, микроавтобусы и небольшие грузовики.

Своим появлением УАЗ «обязан» Великой Отечественной войне. В 1941 году принимается решение эвакуировать все стратегические важные предприятия на восток. В том числе и автозавод ЗИС (Завод Имени Сталина). Мощности завода в сжатые сроки были перемещены в Ульяновск, где уже к началу 1942 года было налажено производство сначала боеприпасов, а потом и грузовых автомобилей ЗИС-5, получивших название УльЗИС.

22 июня 1943 года появляется распоряжение создать на мощностях эвакуированного ЗИС новый автомобильный завод. И уже к маю 1944 года появляется первая продукция завода — УльЗИС-253. Победа над врагом ковалась не только на передовой фронта, но и в глубоком тылу, где люди адским трудом совершали казалось бы невозможное.

С 1947 года Ульяновский автозавод приступает к массовому выпуску полуторатонных грузовиков ГАЗ-АА, легендарных «полуторок».

Первый внедорожник Ульяновского производства появился позднее — в 1954 году. Это был ГАЗ-69, а позже и ГАЗ-69А. Тогда же на заводе начинают разработку собственных моделей полноприводных автомобилей. Продукция компании начинает идти на экспорт.

С 1961 года начат выпуск собственных моделей — УАЗ-451Д (грузовик) и УАЗ-451 (фургон). А в 1965 году появляется и знаменитый УАЗ-469, разработанный как замена окончательно устаревшему ГАЗ-69 (окончательно снят с производства в 1971 году). Массовый выпуск новых вездеходов начался в 1972 году. Модель получилось весьма удачной, с хорошей проходимостью. Комфортом правда она не баловала, длительные поездки могли стать настоящей пыткой для неподготовленного пассажира. Впрочем, в розничную продажу эти авто и не поступали, хотя и разошлись миллионными тиражами.

После развала СССР, Ульяновскому автомобильному заводу, как и всем другим крупным предприятиям, пришлось нелегко. Но предприятие устояло. Спрос на ее продукцию всегда и будет высоким в стране, качество дорог в которой вошло в поговорки. УАЗ же способен был предложить продукцию надежную и, что самое главное, доступную. С 1992 года УАЗ стал называться АООТ «Ульяновский Автомобильный Завод».

На заводе начинают выпускаться новые модификации внедорожников. Такие, как УАЗ Хантер и УАЗ Патриот.

С 2000 года контрольный пакет акций УАЗ принадлежит ОАО «Северсталь-авто»(ныне ОАО «Со́ллерс»). Ульяновский автомобильный завод неоднократно удостаивался различных наград, как во времена СССР (дважды награждался орденом Трудового Красного Знамени), так и постсоветские времена.