Радиаторы охлаждения двигателя — страница 977

Введите VIN и авторизуйтесь, чтобы отфильтровать результаты поиска по авто

Сортировать по:

Выбор ARMTEK

Вероятность

78%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

5 - 7 мая

21 036 ₽
22 143 ₽

Вероятность

91%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

28 - 30 апреля

23 060 ₽
24 274 ₽

Вероятность

95%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

6 - 9 мая

22 815 ₽
24 016 ₽

Вероятность

95%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

30 апр. - 2 мая

21 040 ₽
22 147 ₽

Вероятность

92%

Наличие

5 шт.

Отгрузка

24 - 26 апреля

21 043 ₽
22 150 ₽

Вероятность

87%

Наличие

5 шт.

Отгрузка

23 - 25 апреля

21 257 ₽
22 375 ₽

Вероятность

94%

Наличие

5 шт.

Отгрузка

25 - 27 апреля

23 078 ₽
24 292 ₽

Вероятность

95%

Наличие

11 шт.

Отгрузка

5 - 7 июня

21 045 ₽
22 152 ₽

Вероятность

91%

Наличие

17 шт.

Отгрузка

28 - 30 апреля

24 914 ₽
26 225 ₽

Вероятность

70%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

25 - 27 апреля

21 058 ₽
22 167 ₽
Лучшее предложение

93%

ЕСТЬ

24 - 26 июня

21 070 ₽
22 179 ₽
Лучшее предложение
радиатор

Вероятность

93%

Наличие

ЕСТЬ шт.

Отгрузка

24 - 26 июня

21 070 ₽
22 179 ₽

94%

2 шт.

24 - 26 апреля

22 838 ₽
24 040 ₽

56%

2 шт.

24 - 26 апреля

25 179 ₽
26 504 ₽

95%

1 шт.

29 апр. - 1 мая

32 821 ₽
34 549 ₽

Вероятность

94%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

24 - 26 апреля

22 838 ₽
24 040 ₽

Вероятность

56%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

24 - 26 апреля

25 179 ₽
26 504 ₽

Вероятность

95%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

29 апр. - 1 мая

32 821 ₽
34 549 ₽
Лучшее предложение
Радиатор CAMC (940 х 700)

Вероятность

95%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

26 - 28 апреля

21 074 ₽
22 183 ₽

Вероятность

95%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

26 - 28 апреля

21 074 ₽
22 183 ₽

Вероятность

95%

Наличие

3 шт.

Отгрузка

23 - 25 апреля

28 203 ₽
29 687 ₽

Вероятность

78%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

12 - 14 мая

21 052 ₽
22 160 ₽

Вероятность

70%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

25 - 27 апреля

21 406 ₽
22 532 ₽

Вероятность

95%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

4 - 6 мая

21 236 ₽
22 354 ₽
Лучшее предложение
Радиатор

Вероятность

95%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

6 - 9 мая

21 090 ₽
22 200 ₽

Вероятность

89%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

1 - 3 мая

21 088 ₽
22 198 ₽

Вероятность

95%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

6 - 8 мая

24 272 ₽
25 550 ₽
Лучшее предложение
Деталь

Вероятность

95%

Наличие

4 шт.

Отгрузка

4 - 7 мая

21 088 ₽
22 198 ₽

Вероятность

78%

Наличие

4 шт.

Отгрузка

5 - 7 мая

21 091 ₽
22 201 ₽

Вероятность

91%

Наличие

4 шт.

Отгрузка

28 - 30 апреля

23 121 ₽
24 338 ₽

Вероятность

95%

Наличие

4 шт.

Отгрузка

6 - 9 мая

22 877 ₽
24 081 ₽
Лучшее предложение

95%

3 шт.

23 - 25 апреля

21 093 ₽
22 203 ₽
Лучшее предложение
Радиатор CPCD20-35

Вероятность

95%

Наличие

3 шт.

Отгрузка

23 - 25 апреля

21 093 ₽
22 203 ₽

Вероятность

90%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

24 - 26 апреля

21 093 ₽
22 203 ₽

35137 — 35172 из 51478 товаров

Радиатор - ключевой теплообменник системы охлаждения. Через соты проходит поток воздуха, антифриз отдаёт лишнее тепло, температура двигателя держится в рабочем диапазоне. При засоре, коррозии или потере герметичности узел не справляется - растёт риск перегрев, масло густеет, страдает ресурс прокладок и поршневой группы.

 

Типичные признаки износа радиатора: сладковатый запах антифриза в районе передка, влажные следы на бачках, белесые подтеки на сотах, частое срабатывание вентилятор а, слабый обогрев в салоне на холостых, медленный сброс температуры после нагрузки. Важно исключить смежные причины - заклинивший термостат, изношенная помпа, воздушная пробка в патрубках, некорректная работа датчика вентилятора или крышки с неверным давлением.

 

Материалы и конструкция влияют на ресурс. Современный вариант - алюминий с пластиковыми бачками: малый вес, быстрый теплообмен, доступная цена. Медно-латунные конструкции тяжелее, допускают качественную пайку, применяются в коммерческом транспорте и при частых ремонтах. Для турбо и форсированных моторов критична чистота сот и правильная работа вентилятора - тепловая нагрузка выше стандартной.

 

Как выбрать радиатор под конкретный автомобиль

 

Надёжный подбор стартует с VIN и каталожного номера. Далее проверяются габариты сердцевины, расположение креплений, посадочные места под вентилятор и диффузор, диаметр и ориентация патрубков. Для машин с автоматической коробкой важен встроенный теплообменник ATF - на радиатор без контуров охлаждение масла не подключается. Уточняются резьбы под датчики, сливные пробки, форма интеркулера у модификаций с наддувом.

  • Материал сердцевины: алюминий - лёгкость и высокая теплопередача, медь - ремонтопригодность пайкой.
  • Размеры и шаг сот: крупная грязь забивает редкий шаг медленнее, плотные соты эффективнее на трассе.
  • Бачки и штуцеры: совпадение диаметра каждого патрубка, тип резьбы под датчик, расположение горловины.
  • Наличие контура АКПП: встроенный теплообменник для ATF или заглушки - проверяется по VIN.
  • Совместимость креплений: посадка диффузора, рамки, подушек и нижних опор без доработок.
  • Производитель: оригинал или проверенный аналог с гарантийной поддержкой и стабильной геометрией.

В каталоге ARMTEK представлены радиаторы системы охлаждения авто, оригинальные позиции и качественные аналоги. Фильтры по марке, модели, коду двигателя и типу КПП ускоряют выбор, карточки содержат точные размеры, фото патрубков и указание на наличие встроенного теплообменника.

 

Замена, подготовка системы и частые ошибки

 

Перед установкой новый узел осматривается на предмет дефектов, проверяется герметичность бачков и целостность сот. Система промывается - удаляются отложения, реакция старого антифриза с новым исключается. После монтажа подключаются все патрубки по схеме, хомуты затягиваются с контролем посадки, контур АКПП при наличии опрессовывается. Воздух стравливается через штуцера или пробки, работа термостата и включение вентилятора проверяются на прогретом моторе.

  • Пропуск промывки - новая деталь быстро покрывается накипью, уменьшается теплоотвод.
  • Неверная крышка горловины - давление не держится, антифриз уходит через предохранительный клапан.
  • Старые хомуты и патрубок с трещинами - локальные течи под нагрузкой.
  • Игнор контроля термостата и помпы - перегрев сохраняется даже после замены радиатора.
  • Недостаточный обдув - отсутствует диффузор, вентилятор коротит или вращается в неверном направлении.

Советы

 

Перед заказом сверяются VIN, размеры сердцевины и фото патрубков в карточке - это исключает несовпадение креплений и штуцеров. Для машин с АКПП обязательно наличие встроенного теплообменника или корректного внешнего комплекта.

 

После монтажа выполняется опрессовка системы на стенде или ручным насосом через горловину радиатора - герметичность подтверждается до первого запуска двигателя.

 

Плотность сот держится в чистоте: периодически вымываются насекомые и грязь тёплой водой с внешней стороны, струя направляется под углом, чтобы не загнуть пластины.

 

Проверка связки термостат - помпа - вентилятор обязательна. Неисправность любого из узлов снижает эффективность охлаждения и провоцирует перегрев даже с новой деталью.

 

Крышка радиатора и патрубки меняются комплектом при видимых трещинах или нарушении эластичности. Хомуты применяются червячные или пружинные с правильным диаметром, без перетяга.

 

В каталоге ARMTEK доступна подсказка по совместимости и наличие аналогов. Оптимальная стратегия - выбор радиатора системы охлаждения авто с подтверждённой геометрией, гарантией и отзывами по конкретной модификации двигателя.