19 526 ₽
Радиаторы охлаждения двигателя — страница 905
Поиск по результату
Цена
от
до
Срок отгрузки со склада ARMTEK
Введите VIN и авторизуйтесь, чтобы отфильтровать результаты поиска по авто
Сортировать по:
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
9 - 11 мая
19 526 ₽
19 529 ₽
19 620 ₽
19 529 ₽
24 381 ₽
Вероятность
64%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
8 - 10 апреля
19 524 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
22 794 ₽
19 531 ₽
36 148 ₽
AD RADIATORSTO-0413-36
22 218 ₽
Вероятность
85%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
31 мар. - 2 апр.
19 551 ₽
Вероятность
95%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
19 536 ₽
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 29 марта
24 413 ₽
19 541 ₽
23 574 ₽
Вероятность
95%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
9 - 11 мая
19 543 ₽
Вероятность
89%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
27 254 ₽
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
9 - 11 мая
19 543 ₽
Вероятность
89%
Наличие
19 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
25 580 ₽
Вероятность
84%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
5 - 7 апреля
20 218 ₽
Вероятность
83%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
4 - 6 апреля
20 335 ₽
19 616 ₽
21 595 ₽
19 961 ₽
Вероятность
87%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
30 мар. - 1 апр.
19 616 ₽
Вероятность
88%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
28 - 30 марта
21 595 ₽
Вероятность
95%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
28 - 30 марта
19 961 ₽
DONGFENG1301ZB6-001
Вероятность
65%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
30 мар. - 1 апр.
19 548 ₽
Вероятность
59%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 31 марта
82 814 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
30 мар. - 1 апр.
22 646 ₽
19 549 ₽
22 855 ₽
19 554 ₽
33 338 ₽
19 556 ₽
27 953 ₽
19 559 ₽
23 800 ₽
20 275 ₽
Вероятность
85%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 30 марта
19 559 ₽
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 29 марта
23 800 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
28 - 30 марта
20 275 ₽
Вероятность
77%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
19 559 ₽
Вероятность
90%
Наличие
13 шт.
Отгрузка
27 - 29 марта
24 463 ₽
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
28 - 30 марта
20 537 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
8 - 10 апреля
19 559 ₽
19 435 ₽
27 399 ₽
19 561 ₽
26 461 ₽
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
9 - 11 мая
19 561 ₽
Вероятность
89%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
26 461 ₽
19 563 ₽
28 359 ₽
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
7 - 9 апреля
19 563 ₽
Вероятность
86%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
29 884 ₽
19 563 ₽
26 712 ₽
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
30 мар. - 1 апр.
19 564 ₽
19 565 ₽
21 929 ₽
Вероятность
98%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
завтра в 19:30
21 929 ₽
19 567 ₽
27 118 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
9 - 11 мая
19 567 ₽
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
27 118 ₽
Радиатор - ключевой теплообменник системы охлаждения. Через соты проходит поток воздуха, антифриз отдаёт лишнее тепло, температура двигателя держится в рабочем диапазоне. При засоре, коррозии или потере герметичности узел не справляется - растёт риск перегрев, масло густеет, страдает ресурс прокладок и поршневой группы.
Типичные признаки износа радиатора: сладковатый запах антифриза в районе передка, влажные следы на бачках, белесые подтеки на сотах, частое срабатывание вентилятор а, слабый обогрев в салоне на холостых, медленный сброс температуры после нагрузки. Важно исключить смежные причины - заклинивший термостат, изношенная помпа, воздушная пробка в патрубках, некорректная работа датчика вентилятора или крышки с неверным давлением.
Материалы и конструкция влияют на ресурс. Современный вариант - алюминий с пластиковыми бачками: малый вес, быстрый теплообмен, доступная цена. Медно-латунные конструкции тяжелее, допускают качественную пайку, применяются в коммерческом транспорте и при частых ремонтах. Для турбо и форсированных моторов критична чистота сот и правильная работа вентилятора - тепловая нагрузка выше стандартной.
Как выбрать радиатор под конкретный автомобиль
Надёжный подбор стартует с VIN и каталожного номера. Далее проверяются габариты сердцевины, расположение креплений, посадочные места под вентилятор и диффузор, диаметр и ориентация патрубков. Для машин с автоматической коробкой важен встроенный теплообменник ATF - на радиатор без контуров охлаждение масла не подключается. Уточняются резьбы под датчики, сливные пробки, форма интеркулера у модификаций с наддувом.
- Материал сердцевины: алюминий - лёгкость и высокая теплопередача, медь - ремонтопригодность пайкой.
- Размеры и шаг сот: крупная грязь забивает редкий шаг медленнее, плотные соты эффективнее на трассе.
- Бачки и штуцеры: совпадение диаметра каждого патрубка, тип резьбы под датчик, расположение горловины.
- Наличие контура АКПП: встроенный теплообменник для ATF или заглушки - проверяется по VIN.
- Совместимость креплений: посадка диффузора, рамки, подушек и нижних опор без доработок.
- Производитель: оригинал или проверенный аналог с гарантийной поддержкой и стабильной геометрией.
В каталоге ARMTEK представлены радиаторы системы охлаждения авто, оригинальные позиции и качественные аналоги. Фильтры по марке, модели, коду двигателя и типу КПП ускоряют выбор, карточки содержат точные размеры, фото патрубков и указание на наличие встроенного теплообменника.
Замена, подготовка системы и частые ошибки
Перед установкой новый узел осматривается на предмет дефектов, проверяется герметичность бачков и целостность сот. Система промывается - удаляются отложения, реакция старого антифриза с новым исключается. После монтажа подключаются все патрубки по схеме, хомуты затягиваются с контролем посадки, контур АКПП при наличии опрессовывается. Воздух стравливается через штуцера или пробки, работа термостата и включение вентилятора проверяются на прогретом моторе.
- Пропуск промывки - новая деталь быстро покрывается накипью, уменьшается теплоотвод.
- Неверная крышка горловины - давление не держится, антифриз уходит через предохранительный клапан.
- Старые хомуты и патрубок с трещинами - локальные течи под нагрузкой.
- Игнор контроля термостата и помпы - перегрев сохраняется даже после замены радиатора.
- Недостаточный обдув - отсутствует диффузор, вентилятор коротит или вращается в неверном направлении.
Советы
Перед заказом сверяются VIN, размеры сердцевины и фото патрубков в карточке - это исключает несовпадение креплений и штуцеров. Для машин с АКПП обязательно наличие встроенного теплообменника или корректного внешнего комплекта.
После монтажа выполняется опрессовка системы на стенде или ручным насосом через горловину радиатора - герметичность подтверждается до первого запуска двигателя.
Плотность сот держится в чистоте: периодически вымываются насекомые и грязь тёплой водой с внешней стороны, струя направляется под углом, чтобы не загнуть пластины.
Проверка связки термостат - помпа - вентилятор обязательна. Неисправность любого из узлов снижает эффективность охлаждения и провоцирует перегрев даже с новой деталью.
Крышка радиатора и патрубки меняются комплектом при видимых трещинах или нарушении эластичности. Хомуты применяются червячные или пружинные с правильным диаметром, без перетяга.
В каталоге ARMTEK доступна подсказка по совместимости и наличие аналогов. Оптимальная стратегия - выбор радиатора системы охлаждения авто с подтверждённой геометрией, гарантией и отзывами по конкретной модификации двигателя.
Каталог авто