35 603 ₽
Радиаторы охлаждения двигателя — страница 903
Поиск по результату
Цена
от
до
Срок отгрузки со склада ARMTEK
Введите VIN и авторизуйтесь, чтобы отфильтровать результаты поиска по авто
Сортировать по:
38 198 ₽
40 865 ₽
Вероятность
85%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
25 - 27 марта
34 798 ₽
Вероятность
73%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
35 050 ₽
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
29 - 31 марта
41 670 ₽
Вероятность
60%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
29 - 31 марта
34 398 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
28 - 30 марта
39 603 ₽
Вероятность
73%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
35 066 ₽
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
29 - 31 марта
41 689 ₽
Вероятность
72%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
26 - 28 марта
15 848 ₽
Вероятность
67%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
25 - 27 марта
22 623 ₽
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
15 - 17 мая
19 410 ₽
33 153 ₽
281 027 ₽
33 154 ₽
Вероятность
88%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
26 - 29 марта
33 153 ₽
Вероятность
67%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
25 - 27 марта
281 027 ₽
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
26 - 28 марта
33 154 ₽
KRAFT AUTOMOTIVE1551345
23 988 ₽
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
27 - 29 марта
34 438 ₽
34 447 ₽
42 849 ₽
35 322 ₽
KRAFT AUTOMOTIVE1552815
24 026 ₽
34 349 ₽
40 837 ₽
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
5 - 8 апреля
24 050 ₽
32 249 ₽
41 303 ₽
32 361 ₽
Вероятность
73%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
35 170 ₽
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
29 - 31 марта
41 813 ₽
Вероятность
84%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 29 марта
34 509 ₽
Вероятность
77%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
25 - 27 марта
55 896 ₽
34 510 ₽
40 388 ₽
37 198 ₽
Вероятность
90%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
25 - 27 марта
40 388 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
25 - 27 марта
32 375 ₽
Вероятность
95%
Наличие
17 шт.
Отгрузка
25 - 27 марта
38 028 ₽
35 748 ₽
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
25 - 27 марта
35 979 ₽
Вероятность
55%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
24 - 26 марта
41 106 ₽
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
25 - 27 марта
35 979 ₽
34 551 ₽
Радиатор - ключевой теплообменник системы охлаждения. Через соты проходит поток воздуха, антифриз отдаёт лишнее тепло, температура двигателя держится в рабочем диапазоне. При засоре, коррозии или потере герметичности узел не справляется - растёт риск перегрев, масло густеет, страдает ресурс прокладок и поршневой группы.
Типичные признаки износа радиатора: сладковатый запах антифриза в районе передка, влажные следы на бачках, белесые подтеки на сотах, частое срабатывание вентилятор а, слабый обогрев в салоне на холостых, медленный сброс температуры после нагрузки. Важно исключить смежные причины - заклинивший термостат, изношенная помпа, воздушная пробка в патрубках, некорректная работа датчика вентилятора или крышки с неверным давлением.
Материалы и конструкция влияют на ресурс. Современный вариант - алюминий с пластиковыми бачками: малый вес, быстрый теплообмен, доступная цена. Медно-латунные конструкции тяжелее, допускают качественную пайку, применяются в коммерческом транспорте и при частых ремонтах. Для турбо и форсированных моторов критична чистота сот и правильная работа вентилятора - тепловая нагрузка выше стандартной.
Как выбрать радиатор под конкретный автомобиль
Надёжный подбор стартует с VIN и каталожного номера. Далее проверяются габариты сердцевины, расположение креплений, посадочные места под вентилятор и диффузор, диаметр и ориентация патрубков. Для машин с автоматической коробкой важен встроенный теплообменник ATF - на радиатор без контуров охлаждение масла не подключается. Уточняются резьбы под датчики, сливные пробки, форма интеркулера у модификаций с наддувом.
- Материал сердцевины: алюминий - лёгкость и высокая теплопередача, медь - ремонтопригодность пайкой.
- Размеры и шаг сот: крупная грязь забивает редкий шаг медленнее, плотные соты эффективнее на трассе.
- Бачки и штуцеры: совпадение диаметра каждого патрубка, тип резьбы под датчик, расположение горловины.
- Наличие контура АКПП: встроенный теплообменник для ATF или заглушки - проверяется по VIN.
- Совместимость креплений: посадка диффузора, рамки, подушек и нижних опор без доработок.
- Производитель: оригинал или проверенный аналог с гарантийной поддержкой и стабильной геометрией.
В каталоге ARMTEK представлены радиаторы системы охлаждения авто, оригинальные позиции и качественные аналоги. Фильтры по марке, модели, коду двигателя и типу КПП ускоряют выбор, карточки содержат точные размеры, фото патрубков и указание на наличие встроенного теплообменника.
Замена, подготовка системы и частые ошибки
Перед установкой новый узел осматривается на предмет дефектов, проверяется герметичность бачков и целостность сот. Система промывается - удаляются отложения, реакция старого антифриза с новым исключается. После монтажа подключаются все патрубки по схеме, хомуты затягиваются с контролем посадки, контур АКПП при наличии опрессовывается. Воздух стравливается через штуцера или пробки, работа термостата и включение вентилятора проверяются на прогретом моторе.
- Пропуск промывки - новая деталь быстро покрывается накипью, уменьшается теплоотвод.
- Неверная крышка горловины - давление не держится, антифриз уходит через предохранительный клапан.
- Старые хомуты и патрубок с трещинами - локальные течи под нагрузкой.
- Игнор контроля термостата и помпы - перегрев сохраняется даже после замены радиатора.
- Недостаточный обдув - отсутствует диффузор, вентилятор коротит или вращается в неверном направлении.
Советы
Перед заказом сверяются VIN, размеры сердцевины и фото патрубков в карточке - это исключает несовпадение креплений и штуцеров. Для машин с АКПП обязательно наличие встроенного теплообменника или корректного внешнего комплекта.
После монтажа выполняется опрессовка системы на стенде или ручным насосом через горловину радиатора - герметичность подтверждается до первого запуска двигателя.
Плотность сот держится в чистоте: периодически вымываются насекомые и грязь тёплой водой с внешней стороны, струя направляется под углом, чтобы не загнуть пластины.
Проверка связки термостат - помпа - вентилятор обязательна. Неисправность любого из узлов снижает эффективность охлаждения и провоцирует перегрев даже с новой деталью.
Крышка радиатора и патрубки меняются комплектом при видимых трещинах или нарушении эластичности. Хомуты применяются червячные или пружинные с правильным диаметром, без перетяга.
В каталоге ARMTEK доступна подсказка по совместимости и наличие аналогов. Оптимальная стратегия - выбор радиатора системы охлаждения авто с подтверждённой геометрией, гарантией и отзывами по конкретной модификации двигателя.
Каталог авто