Радиаторы охлаждения двигателя — страница 890

Введите VIN и авторизуйтесь, чтобы отфильтровать результаты поиска по авто

Сортировать по:

Выбор ARMTEK

Вероятность

63%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

2 - 4 апреля

17 757 ₽
18 692 ₽

Вероятность

95%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

1 - 3 апреля

28 601 ₽
30 106 ₽
Лучшее предложение
Радиатор охлаждения

Вероятность

95%

Наличие

ЕСТЬ шт.

Отгрузка

2 - 4 июня

17 762 ₽
18 697 ₽

Вероятность

94%

Наличие

12 шт.

Отгрузка

2 - 4 апреля

17 763 ₽
18 698 ₽

Вероятность

90%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

1 - 3 апреля

28 099 ₽
29 577 ₽

Вероятность

95%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

2 - 4 апреля

21 288 ₽
22 408 ₽
Лучшее предложение
Радиатор основной

Вероятность

94%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

1 - 3 апреля

11 308 ₽
11 904 ₽

Вероятность

92%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

7 - 9 апреля

17 768 ₽
18 703 ₽

Вероятность

95%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

11 июля

19 383 ₽
20 404 ₽

Вероятность

95%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

14 - 16 мая

17 769 ₽
18 704 ₽

Вероятность

86%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

7 - 9 апреля

25 249 ₽
26 578 ₽

Вероятность

74%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

3 - 5 апреля

17 774 ₽
18 710 ₽

Вероятность

74%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

3 - 5 апреля

17 774 ₽
18 710 ₽
Лучшее предложение
Радиаторы охлаждения

Вероятность

94%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

4 - 6 мая

17 777 ₽
18 712 ₽
Лучшее предложение
РАДИАТОРЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

Вероятность

95%

Наличие

10 шт.

Отгрузка

15 - 18 апреля

17 779 ₽
18 715 ₽

Вероятность

89%

Наличие

6 шт.

Отгрузка

2 - 4 апреля

17 744 ₽
18 678 ₽

Вероятность

92%

Наличие

6 шт.

Отгрузка

2 - 4 апреля

20 213 ₽
21 277 ₽

Вероятность

95%

Наличие

6 шт.

Отгрузка

2 - 4 апреля

18 075 ₽
19 027 ₽

85%

3 шт.

3 - 5 апреля

17 776 ₽
18 712 ₽

85%

3 шт.

2 - 4 апреля

19 129 ₽
20 136 ₽

Вероятность

85%

Наличие

3 шт.

Отгрузка

3 - 5 апреля

17 776 ₽
18 712 ₽

Вероятность

85%

Наличие

3 шт.

Отгрузка

2 - 4 апреля

19 129 ₽
20 136 ₽

Вероятность

91%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

2 - 4 апреля

17 785 ₽
18 721 ₽

Вероятность

94%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

4 - 6 апреля

23 325 ₽
24 552 ₽

92%

2 шт.

7 - 9 апреля

17 788 ₽
18 724 ₽

80%

9 шт.

3 - 5 апреля

57 651 ₽
60 686 ₽

95%

ЕСТЬ

2 - 4 июня

35 559 ₽
37 431 ₽

Вероятность

92%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

7 - 9 апреля

17 788 ₽
18 724 ₽

Вероятность

80%

Наличие

9 шт.

Отгрузка

3 - 5 апреля

57 651 ₽
60 686 ₽

Вероятность

95%

Наличие

ЕСТЬ шт.

Отгрузка

2 - 4 июня

35 559 ₽
37 431 ₽

Вероятность

92%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

7 - 9 апреля

17 788 ₽
18 724 ₽

Вероятность

87%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

3 - 5 апреля

22 471 ₽
23 654 ₽

Вероятность

95%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

2 - 5 апреля

17 790 ₽
18 726 ₽

Вероятность

82%

Наличие

4 шт.

Отгрузка

2 - 4 апреля

22 028 ₽
23 187 ₽

Вероятность

95%

Наличие

7 шт.

Отгрузка

10 - 12 апреля

17 877 ₽
18 818 ₽

Вероятность

95%

Наличие

7 шт.

Отгрузка

7 - 9 апреля

25 320 ₽
26 652 ₽

Вероятность

74%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

3 - 5 апреля

17 792 ₽
18 728 ₽

Вероятность

95%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

14 - 16 мая

20 767 ₽
21 860 ₽

Вероятность

86%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

8 - 10 апреля

17 795 ₽
18 732 ₽

32005 — 32040 из 50400 товаров

Радиатор - ключевой теплообменник системы охлаждения. Через соты проходит поток воздуха, антифриз отдаёт лишнее тепло, температура двигателя держится в рабочем диапазоне. При засоре, коррозии или потере герметичности узел не справляется - растёт риск перегрев, масло густеет, страдает ресурс прокладок и поршневой группы.

 

Типичные признаки износа радиатора: сладковатый запах антифриза в районе передка, влажные следы на бачках, белесые подтеки на сотах, частое срабатывание вентилятор а, слабый обогрев в салоне на холостых, медленный сброс температуры после нагрузки. Важно исключить смежные причины - заклинивший термостат, изношенная помпа, воздушная пробка в патрубках, некорректная работа датчика вентилятора или крышки с неверным давлением.

 

Материалы и конструкция влияют на ресурс. Современный вариант - алюминий с пластиковыми бачками: малый вес, быстрый теплообмен, доступная цена. Медно-латунные конструкции тяжелее, допускают качественную пайку, применяются в коммерческом транспорте и при частых ремонтах. Для турбо и форсированных моторов критична чистота сот и правильная работа вентилятора - тепловая нагрузка выше стандартной.

 

Как выбрать радиатор под конкретный автомобиль

 

Надёжный подбор стартует с VIN и каталожного номера. Далее проверяются габариты сердцевины, расположение креплений, посадочные места под вентилятор и диффузор, диаметр и ориентация патрубков. Для машин с автоматической коробкой важен встроенный теплообменник ATF - на радиатор без контуров охлаждение масла не подключается. Уточняются резьбы под датчики, сливные пробки, форма интеркулера у модификаций с наддувом.

  • Материал сердцевины: алюминий - лёгкость и высокая теплопередача, медь - ремонтопригодность пайкой.
  • Размеры и шаг сот: крупная грязь забивает редкий шаг медленнее, плотные соты эффективнее на трассе.
  • Бачки и штуцеры: совпадение диаметра каждого патрубка, тип резьбы под датчик, расположение горловины.
  • Наличие контура АКПП: встроенный теплообменник для ATF или заглушки - проверяется по VIN.
  • Совместимость креплений: посадка диффузора, рамки, подушек и нижних опор без доработок.
  • Производитель: оригинал или проверенный аналог с гарантийной поддержкой и стабильной геометрией.

В каталоге ARMTEK представлены радиаторы системы охлаждения авто, оригинальные позиции и качественные аналоги. Фильтры по марке, модели, коду двигателя и типу КПП ускоряют выбор, карточки содержат точные размеры, фото патрубков и указание на наличие встроенного теплообменника.

 

Замена, подготовка системы и частые ошибки

 

Перед установкой новый узел осматривается на предмет дефектов, проверяется герметичность бачков и целостность сот. Система промывается - удаляются отложения, реакция старого антифриза с новым исключается. После монтажа подключаются все патрубки по схеме, хомуты затягиваются с контролем посадки, контур АКПП при наличии опрессовывается. Воздух стравливается через штуцера или пробки, работа термостата и включение вентилятора проверяются на прогретом моторе.

  • Пропуск промывки - новая деталь быстро покрывается накипью, уменьшается теплоотвод.
  • Неверная крышка горловины - давление не держится, антифриз уходит через предохранительный клапан.
  • Старые хомуты и патрубок с трещинами - локальные течи под нагрузкой.
  • Игнор контроля термостата и помпы - перегрев сохраняется даже после замены радиатора.
  • Недостаточный обдув - отсутствует диффузор, вентилятор коротит или вращается в неверном направлении.

Советы

 

Перед заказом сверяются VIN, размеры сердцевины и фото патрубков в карточке - это исключает несовпадение креплений и штуцеров. Для машин с АКПП обязательно наличие встроенного теплообменника или корректного внешнего комплекта.

 

После монтажа выполняется опрессовка системы на стенде или ручным насосом через горловину радиатора - герметичность подтверждается до первого запуска двигателя.

 

Плотность сот держится в чистоте: периодически вымываются насекомые и грязь тёплой водой с внешней стороны, струя направляется под углом, чтобы не загнуть пластины.

 

Проверка связки термостат - помпа - вентилятор обязательна. Неисправность любого из узлов снижает эффективность охлаждения и провоцирует перегрев даже с новой деталью.

 

Крышка радиатора и патрубки меняются комплектом при видимых трещинах или нарушении эластичности. Хомуты применяются червячные или пружинные с правильным диаметром, без перетяга.

 

В каталоге ARMTEK доступна подсказка по совместимости и наличие аналогов. Оптимальная стратегия - выбор радиатора системы охлаждения авто с подтверждённой геометрией, гарантией и отзывами по конкретной модификации двигателя.