Радиаторы охлаждения двигателя — страница 68

Введите VIN и авторизуйтесь, чтобы отфильтровать результаты поиска по авто

Сортировать по:

Выбор ARMTEK

Вероятность

98%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

завтра в 19:30

3 868 ₽
4 072 ₽

Вероятность

99%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

23 апреля

3 986 ₽
4 195 ₽

Вероятность

90%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

21 - 23 апреля

5 422 ₽
5 707 ₽

Вероятность

79%

Наличие

10 шт.

Отгрузка

29 апр. - 1 мая

2 856 ₽
3 007 ₽

Вероятность

98%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

завтра в 19:30

3 989 ₽
4 199 ₽

Вероятность

95%

Наличие

7 шт.

Отгрузка

21 - 23 апреля

3 468 ₽
3 651 ₽

Вероятность

95%

Наличие

3 шт.

Отгрузка

20 - 22 апреля

3 697 ₽
3 892 ₽

Вероятность

99%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

21 апреля

4 012 ₽
4 223 ₽

Вероятность

95%

Наличие

4 шт.

Отгрузка

21 - 23 апреля

3 490 ₽
3 673 ₽

Вероятность

98%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

завтра в 09:00

4 120 ₽
4 336 ₽

Вероятность

99%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

завтра в 17:30

4 119 ₽
4 336 ₽

Вероятность

95%

Наличие

9 шт.

Отгрузка

25 - 27 мая

3 284 ₽
3 457 ₽

Вероятность

98%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

завтра в 19:30

4 119 ₽
4 335 ₽

Вероятность

95%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

23 - 25 апреля

3 563 ₽
3 750 ₽

Вероятность

95%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

20 - 22 апреля

3 782 ₽
3 981 ₽

Вероятность

96%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

21 апреля

4 296 ₽
4 522 ₽

Вероятность

79%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

29 апр. - 1 мая

3 967 ₽
4 175 ₽

Вероятность

98%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

завтра в 19:30

4 325 ₽
4 553 ₽

Вероятность

92%

Наличие

6 шт.

Отгрузка

24 - 26 апреля

4 265 ₽
4 490 ₽

Вероятность

95%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

20 - 22 апреля

4 926 ₽
5 186 ₽

Вероятность

99%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

20 апреля

4 395 ₽
4 626 ₽
Лучшее предложение
радиатор Тр 00- 2.4 TDCi(-AC)

Вероятность

99%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

завтра в 17:30

4 541 ₽
4 780 ₽

2413 — 2448 из 51295 товаров

Радиатор - ключевой теплообменник системы охлаждения. Через соты проходит поток воздуха, антифриз отдаёт лишнее тепло, температура двигателя держится в рабочем диапазоне. При засоре, коррозии или потере герметичности узел не справляется - растёт риск перегрев, масло густеет, страдает ресурс прокладок и поршневой группы.

 

Типичные признаки износа радиатора: сладковатый запах антифриза в районе передка, влажные следы на бачках, белесые подтеки на сотах, частое срабатывание вентилятор а, слабый обогрев в салоне на холостых, медленный сброс температуры после нагрузки. Важно исключить смежные причины - заклинивший термостат, изношенная помпа, воздушная пробка в патрубках, некорректная работа датчика вентилятора или крышки с неверным давлением.

 

Материалы и конструкция влияют на ресурс. Современный вариант - алюминий с пластиковыми бачками: малый вес, быстрый теплообмен, доступная цена. Медно-латунные конструкции тяжелее, допускают качественную пайку, применяются в коммерческом транспорте и при частых ремонтах. Для турбо и форсированных моторов критична чистота сот и правильная работа вентилятора - тепловая нагрузка выше стандартной.

 

Как выбрать радиатор под конкретный автомобиль

 

Надёжный подбор стартует с VIN и каталожного номера. Далее проверяются габариты сердцевины, расположение креплений, посадочные места под вентилятор и диффузор, диаметр и ориентация патрубков. Для машин с автоматической коробкой важен встроенный теплообменник ATF - на радиатор без контуров охлаждение масла не подключается. Уточняются резьбы под датчики, сливные пробки, форма интеркулера у модификаций с наддувом.

  • Материал сердцевины: алюминий - лёгкость и высокая теплопередача, медь - ремонтопригодность пайкой.
  • Размеры и шаг сот: крупная грязь забивает редкий шаг медленнее, плотные соты эффективнее на трассе.
  • Бачки и штуцеры: совпадение диаметра каждого патрубка, тип резьбы под датчик, расположение горловины.
  • Наличие контура АКПП: встроенный теплообменник для ATF или заглушки - проверяется по VIN.
  • Совместимость креплений: посадка диффузора, рамки, подушек и нижних опор без доработок.
  • Производитель: оригинал или проверенный аналог с гарантийной поддержкой и стабильной геометрией.

В каталоге ARMTEK представлены радиаторы системы охлаждения авто, оригинальные позиции и качественные аналоги. Фильтры по марке, модели, коду двигателя и типу КПП ускоряют выбор, карточки содержат точные размеры, фото патрубков и указание на наличие встроенного теплообменника.

 

Замена, подготовка системы и частые ошибки

 

Перед установкой новый узел осматривается на предмет дефектов, проверяется герметичность бачков и целостность сот. Система промывается - удаляются отложения, реакция старого антифриза с новым исключается. После монтажа подключаются все патрубки по схеме, хомуты затягиваются с контролем посадки, контур АКПП при наличии опрессовывается. Воздух стравливается через штуцера или пробки, работа термостата и включение вентилятора проверяются на прогретом моторе.

  • Пропуск промывки - новая деталь быстро покрывается накипью, уменьшается теплоотвод.
  • Неверная крышка горловины - давление не держится, антифриз уходит через предохранительный клапан.
  • Старые хомуты и патрубок с трещинами - локальные течи под нагрузкой.
  • Игнор контроля термостата и помпы - перегрев сохраняется даже после замены радиатора.
  • Недостаточный обдув - отсутствует диффузор, вентилятор коротит или вращается в неверном направлении.

Советы

 

Перед заказом сверяются VIN, размеры сердцевины и фото патрубков в карточке - это исключает несовпадение креплений и штуцеров. Для машин с АКПП обязательно наличие встроенного теплообменника или корректного внешнего комплекта.

 

После монтажа выполняется опрессовка системы на стенде или ручным насосом через горловину радиатора - герметичность подтверждается до первого запуска двигателя.

 

Плотность сот держится в чистоте: периодически вымываются насекомые и грязь тёплой водой с внешней стороны, струя направляется под углом, чтобы не загнуть пластины.

 

Проверка связки термостат - помпа - вентилятор обязательна. Неисправность любого из узлов снижает эффективность охлаждения и провоцирует перегрев даже с новой деталью.

 

Крышка радиатора и патрубки меняются комплектом при видимых трещинах или нарушении эластичности. Хомуты применяются червячные или пружинные с правильным диаметром, без перетяга.

 

В каталоге ARMTEK доступна подсказка по совместимости и наличие аналогов. Оптимальная стратегия - выбор радиатора системы охлаждения авто с подтверждённой геометрией, гарантией и отзывами по конкретной модификации двигателя.