Радиаторы охлаждения двигателя — страница 619

Введите VIN и авторизуйтесь, чтобы отфильтровать результаты поиска по авто

Сортировать по:

Выбор ARMTEK

Вероятность

94%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

9 - 11 апреля

10 702 ₽
11 265 ₽
Лучшее предложение
Радиаторы охлаждения

Вероятность

95%

Наличие

13 шт.

Отгрузка

10 - 12 апреля

10 702 ₽
11 265 ₽

Вероятность

95%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

14 - 16 апреля

10 703 ₽
11 267 ₽

Вероятность

81%

Наличие

16 шт.

Отгрузка

13 - 15 апреля

12 496 ₽
13 153 ₽

Вероятность

95%

Наличие

17 шт.

Отгрузка

16 - 18 мая

10 703 ₽
11 266 ₽

Вероятность

75%

Наличие

17 шт.

Отгрузка

9 - 11 апреля

14 602 ₽
15 371 ₽

Вероятность

95%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

16 - 18 мая

10 686 ₽
11 249 ₽

Вероятность

76%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

6 - 8 апреля

11 076 ₽
11 659 ₽

Вероятность

91%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

6 - 8 апреля

10 704 ₽
11 267 ₽

Вероятность

85%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

4 - 6 апреля

11 299 ₽
11 894 ₽

Вероятность

95%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

5 - 7 апреля

14 799 ₽
15 578 ₽

Вероятность

82%

Наличие

4 шт.

Отгрузка

6 - 8 апреля

10 543 ₽
11 098 ₽

Вероятность

90%

Наличие

4 шт.

Отгрузка

3 - 5 апреля

12 901 ₽
13 580 ₽

Вероятность

95%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

4 - 6 апреля

11 314 ₽
11 910 ₽
Лучшее предложение
Радиаторы охлаждения

Вероятность

95%

Наличие

9 шт.

Отгрузка

14 - 16 апреля

10 706 ₽
11 270 ₽
Лучшее предложение
Радиаторы охлаждения

Вероятность

95%

Наличие

10 шт.

Отгрузка

14 - 16 апреля

10 706 ₽
11 270 ₽
Лучшее предложение

76%

2 шт.

6 - 8 апреля

10 728 ₽
11 292 ₽
Лучшее предложение
интеркулер Fiat

Вероятность

76%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

6 - 8 апреля

10 728 ₽
11 292 ₽
Лучшее предложение
Радиатор охлаждения

Вероятность

95%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

7 - 9 апреля

11 033 ₽
11 614 ₽

Вероятность

95%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

4 - 6 апреля

10 776 ₽
11 343 ₽

Вероятность

90%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

3 - 5 апреля

11 635 ₽
12 248 ₽

Вероятность

91%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

4 - 6 апреля

10 710 ₽
11 274 ₽

Вероятность

90%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

3 - 5 апреля

11 969 ₽
12 599 ₽

Вероятность

95%

Наличие

5 шт.

Отгрузка

6 - 8 апреля

10 871 ₽
11 443 ₽
Лучшее предложение
Радиатор

Вероятность

95%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

3 - 5 апреля

10 710 ₽
Лучшее предложение
Радиаторы охлаждения

Вероятность

95%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

10 - 12 апреля

10 710 ₽
11 274 ₽

Вероятность

80%

Наличие

4 шт.

Отгрузка

4 - 6 апреля

10 711 ₽
11 275 ₽

Вероятность

67%

Наличие

4 шт.

Отгрузка

3 - 5 апреля

14 839 ₽
15 620 ₽

Вероятность

95%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

16 - 18 апреля

12 641 ₽
13 306 ₽

Вероятность

85%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

4 - 6 апреля

10 882 ₽
11 455 ₽

Вероятность

90%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

3 - 5 апреля

14 429 ₽
15 188 ₽

Вероятность

95%

Наличие

19 шт.

Отгрузка

4 - 6 апреля

11 875 ₽
12 500 ₽
Лучшее предложение
Радиаторы охлаждения

Вероятность

95%

Наличие

10 шт.

Отгрузка

14 - 16 апреля

10 713 ₽
11 277 ₽

Вероятность

95%

Наличие

10 шт.

Отгрузка

14 - 16 апреля

10 714 ₽
11 278 ₽

Вероятность

95%

Наличие

11 шт.

Отгрузка

9 - 11 апреля

16 760 ₽
17 643 ₽

Вероятность

94%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

6 - 8 мая

10 714 ₽
11 278 ₽

Вероятность

95%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

9 - 11 апреля

13 430 ₽
14 136 ₽

Вероятность

80%

Наличие

4 шт.

Отгрузка

9 - 11 апреля

10 715 ₽
11 279 ₽

Вероятность

90%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

3 - 5 апреля

15 078 ₽
15 871 ₽

Вероятность

95%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

4 - 6 апреля

11 409 ₽
12 009 ₽

22249 — 22284 из 50631 товар

Радиатор - ключевой теплообменник системы охлаждения. Через соты проходит поток воздуха, антифриз отдаёт лишнее тепло, температура двигателя держится в рабочем диапазоне. При засоре, коррозии или потере герметичности узел не справляется - растёт риск перегрев, масло густеет, страдает ресурс прокладок и поршневой группы.

 

Типичные признаки износа радиатора: сладковатый запах антифриза в районе передка, влажные следы на бачках, белесые подтеки на сотах, частое срабатывание вентилятор а, слабый обогрев в салоне на холостых, медленный сброс температуры после нагрузки. Важно исключить смежные причины - заклинивший термостат, изношенная помпа, воздушная пробка в патрубках, некорректная работа датчика вентилятора или крышки с неверным давлением.

 

Материалы и конструкция влияют на ресурс. Современный вариант - алюминий с пластиковыми бачками: малый вес, быстрый теплообмен, доступная цена. Медно-латунные конструкции тяжелее, допускают качественную пайку, применяются в коммерческом транспорте и при частых ремонтах. Для турбо и форсированных моторов критична чистота сот и правильная работа вентилятора - тепловая нагрузка выше стандартной.

 

Как выбрать радиатор под конкретный автомобиль

 

Надёжный подбор стартует с VIN и каталожного номера. Далее проверяются габариты сердцевины, расположение креплений, посадочные места под вентилятор и диффузор, диаметр и ориентация патрубков. Для машин с автоматической коробкой важен встроенный теплообменник ATF - на радиатор без контуров охлаждение масла не подключается. Уточняются резьбы под датчики, сливные пробки, форма интеркулера у модификаций с наддувом.

  • Материал сердцевины: алюминий - лёгкость и высокая теплопередача, медь - ремонтопригодность пайкой.
  • Размеры и шаг сот: крупная грязь забивает редкий шаг медленнее, плотные соты эффективнее на трассе.
  • Бачки и штуцеры: совпадение диаметра каждого патрубка, тип резьбы под датчик, расположение горловины.
  • Наличие контура АКПП: встроенный теплообменник для ATF или заглушки - проверяется по VIN.
  • Совместимость креплений: посадка диффузора, рамки, подушек и нижних опор без доработок.
  • Производитель: оригинал или проверенный аналог с гарантийной поддержкой и стабильной геометрией.

В каталоге ARMTEK представлены радиаторы системы охлаждения авто, оригинальные позиции и качественные аналоги. Фильтры по марке, модели, коду двигателя и типу КПП ускоряют выбор, карточки содержат точные размеры, фото патрубков и указание на наличие встроенного теплообменника.

 

Замена, подготовка системы и частые ошибки

 

Перед установкой новый узел осматривается на предмет дефектов, проверяется герметичность бачков и целостность сот. Система промывается - удаляются отложения, реакция старого антифриза с новым исключается. После монтажа подключаются все патрубки по схеме, хомуты затягиваются с контролем посадки, контур АКПП при наличии опрессовывается. Воздух стравливается через штуцера или пробки, работа термостата и включение вентилятора проверяются на прогретом моторе.

  • Пропуск промывки - новая деталь быстро покрывается накипью, уменьшается теплоотвод.
  • Неверная крышка горловины - давление не держится, антифриз уходит через предохранительный клапан.
  • Старые хомуты и патрубок с трещинами - локальные течи под нагрузкой.
  • Игнор контроля термостата и помпы - перегрев сохраняется даже после замены радиатора.
  • Недостаточный обдув - отсутствует диффузор, вентилятор коротит или вращается в неверном направлении.

Советы

 

Перед заказом сверяются VIN, размеры сердцевины и фото патрубков в карточке - это исключает несовпадение креплений и штуцеров. Для машин с АКПП обязательно наличие встроенного теплообменника или корректного внешнего комплекта.

 

После монтажа выполняется опрессовка системы на стенде или ручным насосом через горловину радиатора - герметичность подтверждается до первого запуска двигателя.

 

Плотность сот держится в чистоте: периодически вымываются насекомые и грязь тёплой водой с внешней стороны, струя направляется под углом, чтобы не загнуть пластины.

 

Проверка связки термостат - помпа - вентилятор обязательна. Неисправность любого из узлов снижает эффективность охлаждения и провоцирует перегрев даже с новой деталью.

 

Крышка радиатора и патрубки меняются комплектом при видимых трещинах или нарушении эластичности. Хомуты применяются червячные или пружинные с правильным диаметром, без перетяга.

 

В каталоге ARMTEK доступна подсказка по совместимости и наличие аналогов. Оптимальная стратегия - выбор радиатора системы охлаждения авто с подтверждённой геометрией, гарантией и отзывами по конкретной модификации двигателя.