8 947 ₽
9 903 ₽
Радиаторы охлаждения двигателя — страница 515
Поиск по результату
Цена
от
до
Срок отгрузки со склада ARMTEK
Длина сети, мм
Ширина сети, мм
Глубина сети, мм
Введите VIN и авторизуйтесь, чтобы отфильтровать результаты поиска по авто
Сортировать по:
Вероятность
92%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 30 апреля
8 947 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
4 - 6 мая
9 903 ₽
8 948 ₽
13 623 ₽
8 948 ₽
13 566 ₽
8 948 ₽
12 078 ₽
8 948 ₽
10 504 ₽
8 948 ₽
13 195 ₽
8 938 ₽
12 780 ₽
8 948 ₽
13 107 ₽
8 938 ₽
12 780 ₽
8 949 ₽
10 613 ₽
9 798 ₽
8 950 ₽
9 872 ₽
9 441 ₽
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
12 - 14 мая
8 951 ₽
Вероятность
90%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
10 895 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
8 952 ₽
Вероятность
95%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
19 - 21 апреля
10 431 ₽
Вероятность
95%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
8 952 ₽
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
19 - 21 апреля
10 431 ₽
8 996 ₽
9 553 ₽
Вероятность
82%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
8 996 ₽
Вероятность
86%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
9 553 ₽
8 952 ₽
13 052 ₽
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
30 апр. - 2 мая
8 952 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
19 - 21 апреля
12 517 ₽
Вероятность
95%
Наличие
9 шт.
Отгрузка
3 - 5 июня
8 953 ₽
Вероятность
95%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
25 - 27 апреля
13 153 ₽
8 953 ₽
11 804 ₽
Вероятность
88%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
25 - 27 апреля
8 954 ₽
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
9 196 ₽
Вероятность
70%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
22 - 24 апреля
8 956 ₽
8 956 ₽
13 453 ₽
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
8 957 ₽
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
9 718 ₽
8 957 ₽
Вероятность
95%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
26 - 27 апреля
8 957 ₽
Вероятность
90%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
10 362 ₽
Вероятность
95%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
26 - 27 апреля
8 957 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
26 036 ₽
8 957 ₽
13 059 ₽
Вероятность
95%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
20 - 22 мая
8 957 ₽
8 958 ₽
14 758 ₽
9 312 ₽
8 958 ₽
10 337 ₽
10 281 ₽
Вероятность
88%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
25 - 27 апреля
8 958 ₽
Вероятность
86%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
21 - 23 апреля
10 337 ₽
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
24 - 26 апреля
10 281 ₽
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
25 - 27 мая
8 958 ₽
Вероятность
90%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
20 - 22 апреля
10 735 ₽
Радиатор - ключевой теплообменник системы охлаждения. Через соты проходит поток воздуха, антифриз отдаёт лишнее тепло, температура двигателя держится в рабочем диапазоне. При засоре, коррозии или потере герметичности узел не справляется - растёт риск перегрев, масло густеет, страдает ресурс прокладок и поршневой группы.
Типичные признаки износа радиатора: сладковатый запах антифриза в районе передка, влажные следы на бачках, белесые подтеки на сотах, частое срабатывание вентилятор а, слабый обогрев в салоне на холостых, медленный сброс температуры после нагрузки. Важно исключить смежные причины - заклинивший термостат, изношенная помпа, воздушная пробка в патрубках, некорректная работа датчика вентилятора или крышки с неверным давлением.
Материалы и конструкция влияют на ресурс. Современный вариант - алюминий с пластиковыми бачками: малый вес, быстрый теплообмен, доступная цена. Медно-латунные конструкции тяжелее, допускают качественную пайку, применяются в коммерческом транспорте и при частых ремонтах. Для турбо и форсированных моторов критична чистота сот и правильная работа вентилятора - тепловая нагрузка выше стандартной.
Как выбрать радиатор под конкретный автомобиль
Надёжный подбор стартует с VIN и каталожного номера. Далее проверяются габариты сердцевины, расположение креплений, посадочные места под вентилятор и диффузор, диаметр и ориентация патрубков. Для машин с автоматической коробкой важен встроенный теплообменник ATF - на радиатор без контуров охлаждение масла не подключается. Уточняются резьбы под датчики, сливные пробки, форма интеркулера у модификаций с наддувом.
- Материал сердцевины: алюминий - лёгкость и высокая теплопередача, медь - ремонтопригодность пайкой.
- Размеры и шаг сот: крупная грязь забивает редкий шаг медленнее, плотные соты эффективнее на трассе.
- Бачки и штуцеры: совпадение диаметра каждого патрубка, тип резьбы под датчик, расположение горловины.
- Наличие контура АКПП: встроенный теплообменник для ATF или заглушки - проверяется по VIN.
- Совместимость креплений: посадка диффузора, рамки, подушек и нижних опор без доработок.
- Производитель: оригинал или проверенный аналог с гарантийной поддержкой и стабильной геометрией.
В каталоге ARMTEK представлены радиаторы системы охлаждения авто, оригинальные позиции и качественные аналоги. Фильтры по марке, модели, коду двигателя и типу КПП ускоряют выбор, карточки содержат точные размеры, фото патрубков и указание на наличие встроенного теплообменника.
Замена, подготовка системы и частые ошибки
Перед установкой новый узел осматривается на предмет дефектов, проверяется герметичность бачков и целостность сот. Система промывается - удаляются отложения, реакция старого антифриза с новым исключается. После монтажа подключаются все патрубки по схеме, хомуты затягиваются с контролем посадки, контур АКПП при наличии опрессовывается. Воздух стравливается через штуцера или пробки, работа термостата и включение вентилятора проверяются на прогретом моторе.
- Пропуск промывки - новая деталь быстро покрывается накипью, уменьшается теплоотвод.
- Неверная крышка горловины - давление не держится, антифриз уходит через предохранительный клапан.
- Старые хомуты и патрубок с трещинами - локальные течи под нагрузкой.
- Игнор контроля термостата и помпы - перегрев сохраняется даже после замены радиатора.
- Недостаточный обдув - отсутствует диффузор, вентилятор коротит или вращается в неверном направлении.
Советы
Перед заказом сверяются VIN, размеры сердцевины и фото патрубков в карточке - это исключает несовпадение креплений и штуцеров. Для машин с АКПП обязательно наличие встроенного теплообменника или корректного внешнего комплекта.
После монтажа выполняется опрессовка системы на стенде или ручным насосом через горловину радиатора - герметичность подтверждается до первого запуска двигателя.
Плотность сот держится в чистоте: периодически вымываются насекомые и грязь тёплой водой с внешней стороны, струя направляется под углом, чтобы не загнуть пластины.
Проверка связки термостат - помпа - вентилятор обязательна. Неисправность любого из узлов снижает эффективность охлаждения и провоцирует перегрев даже с новой деталью.
Крышка радиатора и патрубки меняются комплектом при видимых трещинах или нарушении эластичности. Хомуты применяются червячные или пружинные с правильным диаметром, без перетяга.
В каталоге ARMTEK доступна подсказка по совместимости и наличие аналогов. Оптимальная стратегия - выбор радиатора системы охлаждения авто с подтверждённой геометрией, гарантией и отзывами по конкретной модификации двигателя.
Каталог авто