14 820 ₽
17 815 ₽
Подушки двигателя — страница 718
Поиск по результату
Цена
от
до
Срок отгрузки со склада ARMTEK
Введите VIN и авторизуйтесь, чтобы отфильтровать результаты поиска по авто
Сортировать по:
14 881 ₽
15 040 ₽
14 888 ₽
20 525 ₽
20 073 ₽
14 888 ₽
20 525 ₽
18 507 ₽
Вероятность
82%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
14 888 ₽
Вероятность
69%
Наличие
14 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
20 525 ₽
Вероятность
92%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
7 - 9 апреля
18 507 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
8 - 10 апреля
14 893 ₽
14 914 ₽
16 973 ₽
15 966 ₽
14 913 ₽
Вероятность
91%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
14 920 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
17 318 ₽
Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
2 - 4 июня
14 950 ₽
Вероятность
80%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
25 017 ₽
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
14 960 ₽
Вероятность
89%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
1 - 3 апреля
18 803 ₽
14 962 ₽
Вероятность
95%
Наличие
15 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
14 965 ₽
Вероятность
93%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
19 819 ₽
15 000 ₽
18 629 ₽
23 128 ₽
15 000 ₽
21 888 ₽
15 007 ₽
17 492 ₽
15 012 ₽
19 193 ₽
15 356 ₽
15 019 ₽
17 876 ₽
15 087 ₽
15 021 ₽
24 700 ₽
Вероятность
82%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
15 021 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
24 700 ₽
15 021 ₽
24 700 ₽
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
14 - 16 мая
15 024 ₽
Вероятность
95%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
7 - 9 апреля
20 342 ₽
15 025 ₽
18 673 ₽
15 027 ₽
18 606 ₽
15 582 ₽
15 027 ₽
18 606 ₽
15 582 ₽
15 048 ₽
20 726 ₽
15 055 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
15 - 18 апреля
15 035 ₽
15 099 ₽
19 819 ₽
15 099 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
11 июля
15 099 ₽
15 099 ₽
20 124 ₽
15 099 ₽
19 826 ₽
15 099 ₽
Подушки под двигатель фиксируют силовой агрегат и изолируют кузов от колебаний. Опора работает как демпфер, гасит вибрацию от двигателя и трансмиссии, сохраняет геометрию привода и выхлопной системы, защищает кузов и подрамник от ударных нагрузок при разгоне, торможении и переключениях.
Конструкция включает резинометаллический элемент или герметичный блок с жидкостью, опорные чашки, кронштейн на двигателе и точку крепления к лонжерону или подрамнику. Правильный крепеж и выдержанный момент затяжки обеспечивают расчетную жесткость, минимизируют шум и продлевают ресурс соседних узлов.
Как устроена опора и какие задачи решает
Силовой агрегат опирается на две боковые опоры и опору трансмиссии, а крутильные пики компенсирует дополнительный демпфер или тяга ограничителя. Жесткость подбирается под массу двигателя и частоты колебаний, чтобы снизить вибрацию на холостом и сохранить устойчивость при резких нагрузках.
- Резинометаллическая опора - надежная классика для большинства моделей, стабильно работает на морозе и при регулярных перепадах температуры.
- Гидроопора - двухкамерный блок с рабочей жидкостью и калиброванным каналом, эффективно гасит колебания на низких оборотах и при запуске.
- Опора с электронным управлением - изменяемая жесткость за счет клапана или вакуума, синхронизируется с режимами двигателя.
Разные типы ставят в одном автомобиле: более мягкая опора рядом с пассажирским салоном и более жесткая на стороне распределения момента. Правильная компоновка уменьшает резонансы, повышает долговечность выпускных гофр, шрусов и элементов охлаждения.
Признаки износа и правила подбора
Износ проявляется ростом вибрации на холостом ходу, стуками при начале движения и переключениях, заметным креном двигателя при перегазовке. Для гидроопор характерны следы жидкости и размягчение корпуса. Разрушение ограничителей приводит к ударам агрегата о подрамник, перегибам шлангов, нагрузке на выпуск и опоры радиатора.
Подбор выполняют по VIN, коду двигателя или номеру OEM. Важно учесть расположение (правая, левая, задняя), тип корпуса, высоту, жесткость и наличие датчика или вакуумной линии. Гидроопора устанавливается только в штатную позицию, смешивать типы без подтверждения каталога нельзя. Крепеж лучше обновлять на каждой замене - болты растяжения и гайки с нейлоновыми вставками теряют расчетные параметры.
Монтаж проводят с опорой силового агрегата на траверсе, без перекоса кронштейна. Затяжку выполняют моментом из технологической карты и только в положении расчетной высоты кузова - при затяжке на вывешенном автомобиле резиновая вставка работает на скручивание и ускоряет износ. После установки проверяют свободный ход агрегата, зазоры до кузова и состояние демпфера ограничителя.
ARMTEK - крупнейший дистрибьютор автомобильных запасных частей, компонентов и расходных материалов на рынке Восточной Европы и Центральной Азии. С 1995 года компания поставляет профессиональные решения для владельцев автомагазинов, станций технического обслуживания и автопарков: опоры двигателя и трансмиссии, гидроопоры, кронштейны, демпферы, крепеж и сопутствующие детали с подтвержденным происхождением и быстрой логистикой.
Рекомендации по эксплуатации и замене
- Проверять подушки двигателя на каждом регламентном ТО и при жалобах на рост вибраций, стуки или нестабильный холостой ход.
- Менять парно элементы одной оси, если ресурс различается заметно - баланс жесткости сохраняется дольше.
- Использовать новый крепеж с нужным классом прочности, тянуть динамометрическим ключом с контролем угла, согласно спецификации модели.
- Не поднимать двигатель за поддон - применять траверсу или крюк за штатные точки на кронштейне.
- Соблюдать положение установки: опоры с маркировкой верх-низ ставятся по меткам, гидроопора ориентируется по стрелке.
- Проверять геометрию подрамника и состояние подушек коробки трансмиссии - перекос ускоряет разрушение новой детали.
- Для опоры с управлением выполнить инициализацию или адаптацию в диагностическом оборудовании после монтажа.
Каталог авто