9 527 ₽
Рулевые наконечники — страница 1661
Поиск по результату
Цена
от
до
Срок отгрузки со склада ARMTEK
Сторона установки
Резьба
еще 65
Количество в комплекте, шт.
Введите VIN и авторизуйтесь, чтобы отфильтровать результаты поиска по авто
Сортировать по:
Вероятность
85%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
9 530 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
11 июля
13 145 ₽
9 536 ₽
10 256 ₽
Вероятность
87%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
6 - 8 апреля
9 536 ₽
Вероятность
89%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
5 - 7 апреля
10 256 ₽
9 541 ₽
9 541 ₽
9 542 ₽
9 625 ₽
11 109 ₽
9 542 ₽
9 625 ₽
11 109 ₽
Вероятность
87%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
10 апреля
9 546 ₽
9 548 ₽
13 308 ₽
12 874 ₽
Вероятность
85%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
9 548 ₽
Вероятность
74%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
13 308 ₽
Вероятность
93%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
8 - 10 апреля
12 874 ₽
9 548 ₽
13 308 ₽
12 874 ₽
9 548 ₽
13 308 ₽
12 874 ₽
9 571 ₽
Вероятность
94%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
4 - 6 апреля
9 575 ₽
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
25 - 27 мая
11 720 ₽
9 576 ₽
9 576 ₽
9 576 ₽
9 577 ₽
Вероятность
88%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
9 578 ₽
9 580 ₽
11 576 ₽
10 844 ₽
Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
3 - 5 июня
9 587 ₽
9 591 ₽
17 221 ₽
10 249 ₽
9 595 ₽
12 442 ₽
Вероятность
86%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
6 - 8 апреля
9 600 ₽
Вероятность
57%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
11 450 ₽
Вероятность
94%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
7 - 9 апреля
13 395 ₽
9 600 ₽
Вероятность
95%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
25 - 27 мая
9 602 ₽
Вероятность
89%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
7 - 9 апреля
13 446 ₽
Вероятность
88%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
2 - 4 апреля
9 603 ₽
Вероятность
93%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
11 867 ₽
Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
3 - 5 июня
9 606 ₽
Вероятность
92%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
3 - 5 апреля
9 551 ₽
9 612 ₽
9 721 ₽
20 053 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
13 - 16 апреля
20 053 ₽
9 616 ₽
10 264 ₽
9 618 ₽
9 618 ₽
13 406 ₽
9 624 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
11 июля
9 624 ₽
Наконечник рулевой тяги - шарнирный узел рулевой системы, который соединяет тягу с поворотным кулаком и передает усилие от механизма рулевого управления на колесо. Конструкция включает конический палец, корпус с вкладышем или пластиковым вкладышем, шарнир, пыльник-манжету и резьбовую часть для регулировки схождения. Конец рулевой тяги допускает угловые перемещения, компенсируя работу подвески и ход амортизатора без потери точности курса.
Критичные параметры при подборе: тип конуса пальца и его диаметр, резьба и шаг на стороне тяги, длина корпуса, левая или правая резьба, тип крепежной гайки. На ряде моделей различаются детали для версий с гидравликой руля и без нее - спецификация учитывается каталожным номером или VIN. В каталоге ARMTEK доступен поиск по авто и выбор по параметрам.
Признаки износа и риски
Изношенный шарнир рулевой тяги дает люфт, снижает точность управления и провоцирует неравномерный износ шин. Разрыв манжеты приводит к потере смазки, коррозии пальца и ускоренному износу вкладыша. При серьезном износе возникает стук на неровностях, рыскание при разгоне и торможении, а также уход углов схождения. Игнорирование проблемы приводит к разрушению пальца и потере контроля.
- Стук в зоне колеса при проезде стыков и мелких кромок.
- Люфт руля и запаздывание реакции на поворот.
- Нестабильность курса при торможении и после наезда на кочку.
- Срезанный протектор по кромкам из-за сбитого схождения.
Диагностика проводится на подъемнике: проверяется люфт пальца, целостность пыльника-манжеты, состояние резьбы и контргайки. Для чистой картины оценивается состояние остальных элементов - тяга, стойки стабилизатора, шаровые опоры, амортизатор, крепления подрамника. Посторонние звуки от трансмиссии и узлов сцепления не смешиваются с симптомами рулевого механизма - источник определяет стенд и механик.
Часто задаваемые вопросы
1. Что такое рулевой наконечник и чем он отличается от самой тяги
Наконечник - шарнир на конце тяги, который соединяет тягу с поворотным кулаком через конический палец. Тяга - продольный элемент между рейкой и наконечником, отвечает за регулировку длины и схождение.
2. Когда менять наконечник рулевой тяги
Замена выполняется при люфте пальца, порванной манжете, стуках, нарушенном схождении и видимой коррозии. Регламент - контроль на каждом ТО, замена при выявлении дефектов.
3. Нужен ли сход-развал после замены
Да, после любой разборки резьбового соединения тяги и наконечника требуется точная регулировка углов установки колес на стенде.
Каталог авто