Рулевые наконечники — страница 143

Поиск по результату

Цена

от
до

Срок отгрузки со склада ARMTEK

Сторона установки

Резьба

еще 48

Количество в комплекте, шт.

Введите VIN и авторизуйтесь, чтобы отфильтровать результаты поиска по авто

Сортировать по:

Выбор ARMTEK

Вероятность

88%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

16 - 18 июня

2 004 ₽
2 110 ₽

Вероятность

71%

Наличие

4 шт.

Отгрузка

7 - 9 июня

4 674 ₽
4 920 ₽

Вероятность

99%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

11 июня

2 136 ₽
2 248 ₽

Вероятность

82%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

12 - 14 июня

1 815 ₽
1 910 ₽

Вероятность

95%

Наличие

9 шт.

Отгрузка

7 - 9 июня

2 084 ₽
2 194 ₽

Вероятность

98%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

7 июня

2 151 ₽
2 265 ₽

Вероятность

98%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

7 июня

2 155 ₽
2 268 ₽

Вероятность

95%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

9 - 11 июня

2 006 ₽
2 112 ₽

Вероятность

94%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

7 - 9 июня

2 013 ₽
2 118 ₽

Вероятность

98%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

7 июня

2 166 ₽
2 279 ₽

Вероятность

82%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

12 - 14 июня

1 871 ₽
1 970 ₽

Вероятность

95%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

8 - 10 июня

1 960 ₽
2 063 ₽

Вероятность

98%

Наличие

3 шт.

Отгрузка

12 июня

2 169 ₽
2 283 ₽
Лучшее предложение
НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ R

Вероятность

99%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

8 июня

2 173 ₽
2 288 ₽

Вероятность

82%

Наличие

4 шт.

Отгрузка

12 - 14 июня

1 984 ₽
2 089 ₽

Вероятность

95%

Наличие

4 шт.

Отгрузка

8 - 10 июня

2 079 ₽
2 188 ₽

Вероятность

99%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

9 июня

2 178 ₽
2 293 ₽

Вероятность

89%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

8 - 10 июня

1 896 ₽
1 996 ₽

Вероятность

95%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

6 - 8 июня

2 416 ₽
2 543 ₽

Вероятность

99%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

11 июня

2 191 ₽
2 306 ₽

5113 — 5148 из 63907 товаров

Наконечник рулевой тяги - шарнирный узел рулевой системы, который соединяет тягу с поворотным кулаком и передает усилие от механизма рулевого управления на колесо. Конструкция включает конический палец, корпус с вкладышем или пластиковым вкладышем, шарнир, пыльник-манжету и резьбовую часть для регулировки схождения. Конец рулевой тяги допускает угловые перемещения, компенсируя работу подвески и ход амортизатора без потери точности курса.

 

Критичные параметры при подборе: тип конуса пальца и его диаметр, резьба и шаг на стороне тяги, длина корпуса, левая или правая резьба, тип крепежной гайки. На ряде моделей различаются детали для версий с гидравликой руля и без нее - спецификация учитывается каталожным номером или VIN. В каталоге ARMTEK доступен поиск по авто и выбор по параметрам.

 

Признаки износа и риски

 

Изношенный шарнир рулевой тяги дает люфт, снижает точность управления и провоцирует неравномерный износ шин. Разрыв манжеты приводит к потере смазки, коррозии пальца и ускоренному износу вкладыша. При серьезном износе возникает стук на неровностях, рыскание при разгоне и торможении, а также уход углов схождения. Игнорирование проблемы приводит к разрушению пальца и потере контроля.

  • Стук в зоне колеса при проезде стыков и мелких кромок.
  • Люфт руля и запаздывание реакции на поворот.
  • Нестабильность курса при торможении и после наезда на кочку.
  • Срезанный протектор по кромкам из-за сбитого схождения.

Диагностика проводится на подъемнике: проверяется люфт пальца, целостность пыльника-манжеты, состояние резьбы и контргайки. Для чистой картины оценивается состояние остальных элементов - тяга, стойки стабилизатора, шаровые опоры, амортизатор, крепления подрамника. Посторонние звуки от трансмиссии и узлов сцепления не смешиваются с симптомами рулевого механизма - источник определяет стенд и механик.

 

Часто задаваемые вопросы

 

1. Что такое рулевой наконечник и чем он отличается от самой тяги

Наконечник - шарнир на конце тяги, который соединяет тягу с поворотным кулаком через конический палец. Тяга - продольный элемент между рейкой и наконечником, отвечает за регулировку длины и схождение.

 

2. Когда менять наконечник рулевой тяги

Замена выполняется при люфте пальца, порванной манжете, стуках, нарушенном схождении и видимой коррозии. Регламент - контроль на каждом ТО, замена при выявлении дефектов.

 

3. Нужен ли сход-развал после замены

Да, после любой разборки резьбового соединения тяги и наконечника требуется точная регулировка углов установки колес на стенде.