Гидравлические масла — страница 22

Поиск по результату

Цена

от
до

Срок отгрузки со склада ARMTEK

Состав

Вязкость

еще 2

Объем, л

Подбор масла по вашему авто

Поиск по марке авто

Сортировать по:

Выбор ARMTEK

Вероятность

82%

Наличие

16 шт.

Отгрузка

7 - 9 июня

95 641 ₽
100 675 ₽

Вероятность

93%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

5 - 7 июня

95 258 ₽
100 272 ₽

Вероятность

85%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

8 - 10 июня

96 018 ₽
101 071 ₽

Вероятность

85%

Наличие

3 шт.

Отгрузка

8 - 10 июня

98 024 ₽
103 183 ₽

Вероятность

69%

Наличие

3 шт.

Отгрузка

6 - 8 июня

98 025 ₽
103 184 ₽

Вероятность

82%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

7 - 9 июня

98 096 ₽
103 259 ₽

Вероятность

85%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

8 - 10 июня

98 216 ₽
103 386 ₽

Вероятность

82%

Наличие

9 шт.

Отгрузка

7 - 9 июня

100 021 ₽
105 286 ₽
Лучшее предложение
L3683D01RT KIXX HYDRO HVZ 32 (RUS) 200 Л.

Вероятность

82%

Наличие

2 шт.

Отгрузка

7 - 9 июня

103 404 ₽
108 846 ₽

Вероятность

82%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

7 - 9 июня

105 380 ₽
110 927 ₽

Вероятность

95%

Наличие

1,000 шт.

Отгрузка

9 - 11 июня

104 686 ₽
110 195 ₽

Вероятность

67%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

5 - 7 июня

104 931 ₽
110 454 ₽

Вероятность

82%

Наличие

9 шт.

Отгрузка

7 - 9 июня

106 434 ₽
112 036 ₽
Лучшее предложение
VDMA 24318, Thyssen TH-N-256132, VI=100

Вероятность

93%

Наличие

17 шт.

Отгрузка

5 - 7 июня

112 856 ₽
118 796 ₽

Вероятность

93%

Наличие

14 шт.

Отгрузка

5 - 7 июня

112 970 ₽
118 916 ₽

Вероятность

82%

Наличие

1 шт.

Отгрузка

7 - 9 июня

115 704 ₽
121 794 ₽
Лучшее предложение
MOBIL DTE 24 ULTRA, 208L

Вероятность

95%

Наличие

4 шт.

Отгрузка

5 - 7 июня

116 059 ₽
122 168 ₽

Вероятность

83%

Наличие

4 шт.

Отгрузка

5 - 7 июня

119 571 ₽
125 865 ₽

Вероятность

85%

Наличие

4 шт.

Отгрузка

8 - 10 июня

129 593 ₽
136 414 ₽
Лучшее предложение

95%

ЕСТЬ

25 - 27 августа

122 834 ₽
129 299 ₽

Вероятность

95%

Наличие

ЕСТЬ шт.

Отгрузка

25 - 27 августа

122 834 ₽
129 299 ₽

Вероятность

93%

Наличие

>20 шт.

Отгрузка

5 - 7 июня

123 496 ₽
129 995 ₽
Лучшее предложение

85%

4 шт.

8 - 10 июня

124 781 ₽
131 349 ₽
Лучшее предложение
155223 Масло Mobil DTE 26 Ultra (208л)

Вероятность

85%

Наличие

4 шт.

Отгрузка

8 - 10 июня

124 781 ₽
131 349 ₽

Вероятность

93%

Наличие

20 шт.

Отгрузка

5 - 7 июня

125 036 ₽
131 617 ₽

757 — 792 из 879 товаров

Гидравлическое масло передает давление, смазывает пары трения и охлаждает элементы привода. В работе задействованы насос, распределители, цилиндры, уплотнения и трубопроводы - стабильная смазочная пленка и правильная вязкость поддерживают ресурс каждого узла. Пакет присадок добавляет противоизносность, защищает от коррозии и поддерживает чистоту каналов.

 

Для надежности важны три параметра: вязкостно-температурная стабильность, деаэрация и водоотделение. Первая обеспечивает легкий пуск на холоде и стабильную рулевую обратную связь в жару. Деаэрация ускоряет выход пузырьков, снижая шум и кавитацию в насосе. Водоотделение препятствует эмульгированию, облегчает фильтрацию и сохраняет свойства присадок при попадании влаги.

 

В рулевой гидросистеме и центральной гидравлике завод применяет разные типы жидкостей: классические ATF, специальные центральные жидкости CHF или гидравлические масла с узким коридором вязкости. Неправильный выбор приводит к свисту насоса, пульсациям и подтеканию через уплотнения. Поэтому допуск производителя и совместимость материалов уплотнений стоят на первом месте.

 

Как выбрать гидравлическое масло для конкретной системы

 

Базовый ориентир - сервисная документация авто. В регламенте указывают допуск и требуемую кинематическую вязкость при 40 °C. Для центральной гидравлики часто применяется интервал 18-22 мм²/с, для ряда ГУР - спецификации ATF или CHF. Для промышленного привода на кузовной надстройке подбирают ISO VG по температурному режиму - так насос шестеренного или лопастного типа не теряет подачу и не перегревается.

 

Совместимость с материалами уплотнений критична: NBR и FKM устойчивы к нефтяной основе, EPDM рассчитан на тормозные жидкости - смешение недопустимо. Фильтрация должна соответствовать классу чистоты системы, чтобы защитить золотники и насос от абразива. Уточнение требований по деаэрации и водоотделению помогает избежать пенообразования, коррозии и выпадения лаков при переменных нагрузках.

 

На ARMTEK доступен подбор по VIN и номеру детали. В карточках указаны допуски, тип базы, вязкость и совместимость с уплотнениями. В одной поставке оформляется масло, фильтр тонкой очистки, кольца и ремкомплекты - удобный комплект для обслуживания гидропривода без риска несовместимости.

 

Эксплуатация, замена и признаки старения

 

Интервал замены задает производитель авто или поставщик гидроагрегата. При тяжелых условиях эксплуатации срок сокращают: рост температуры ускоряет окисление, снижается противоизносность, растет шум насоса и появляются рывки управления. Темный лак на щупе, стойкий запах перегрева, пена в бачке и мутная эмульсия после мойки - сигналы для срочной смены жидкости и фильтра.

 

Замена включает слив, очистку бачка, замену фильтрующего элемента, заливку рекомендованной жидкости, прокачку с контролем деаэрации. После обновления проверяется герметичность - изношенные уплотнения дают запотевание и падение уровня. На ARMTEK доступны насосы, бачки, фильтры и уплотнения - комплексное восстановление гидросистемы выполняется в один заход.

 

1. Чем отличается гидравлическое масло от ATF для ГУР?

ATF содержит фрикционные модификаторы для автоматических трансмиссий и рулевых систем, ориентирована на работу с фрикционами. Гидравлические масла сфокусированы на стабильной вязкости, деаэрации и водоотделении. Допуск в мануале определяет, какая жидкость разрешена в конкретной системе.

 

2. Разрешено ли смешивать жидкости разных брендов с одинаковым допуском?

Смешение допустимо только при совпадении допуска и типа основы. При отсутствии уверенности выполняется полная замена с промывкой, чтобы исключить выпадение присадок и ухудшение фильтруемости.

 

3. Почему после замены появился шум насоса и пена в бачке?

Причина - избыточный воздух, неподходящая вязкость или низкая деаэрация жидкости. Требуется повторная прокачка, проверка уровня, состояния фильтра и соответствия выбранного масла регламенту.

 

Советы:

  • Проверять допуск производителя авто и диапазон вязкости при рабочих температурах.
  • Оценивать совместимость с материалами уплотнений - исключать смешение с жидкостями на иной основе.
  • Менять фильтр и очищать бачок при каждой замене, контролировать класс чистоты.
  • Следить за деаэрацией: после обслуживания выполнять прокачку до исчезновения пузырьков.
  • При попадании воды проводить внеплановую замену - ориентиром служит помутнение и эмульсия.
  • Заказывать на ARMTEK одним заказом: масло, фильтр, уплотнения и расходники для предотвращения простоев.
  • Хранить канистры плотно закрытыми, защищать от пыли и конденсата.