102 190 ₽
Амортизаторы подвески — страница 2500
Поиск по результату
Цена
от
до
Срок отгрузки со склада ARMTEK
Подкатегории
Тип амортизатора
Сторона установки
еще 1
Способ крепления амортизатора
еще 13
Введите VIN и авторизуйтесь, чтобы отфильтровать результаты поиска по авто
Сортировать по:
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
27 - 29 июля
102 190 ₽
102 377 ₽
102 377 ₽
102 462 ₽
102 758 ₽
399 457 ₽
102 758 ₽
400 219 ₽
102 765 ₽
VAG7H0 413 031L
Вероятность
80%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
102 831 ₽
102 837 ₽
128 306 ₽
102 893 ₽
115 269 ₽
Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
12 - 14 августа
115 269 ₽
102 915 ₽
106 374 ₽
102 957 ₽
339 437 ₽
Вероятность
80%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
102 957 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
27 - 29 июля
339 437 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
27 - 29 июля
103 078 ₽
Вероятность
80%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
150 214 ₽
103 138 ₽
135 699 ₽
190 566 ₽
Вероятность
89%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
22 июля
103 138 ₽
Вероятность
84%
Наличие
5 шт.
Отгрузка
24 - 26 мая
135 699 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
27 - 29 июля
190 566 ₽
103 148 ₽
103 464 ₽
ARNOTTAS2852
103 533 ₽
121 319 ₽
173 681 ₽
Вероятность
68%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
15 июля
103 533 ₽
Вероятность
94%
Наличие
6 шт.
Отгрузка
24 - 26 июня
121 319 ₽
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
10 - 12 июля
173 681 ₽
103 696 ₽
103 952 ₽
129 808 ₽
Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
12 - 14 августа
103 952 ₽
SACHS131 854
104 056 ₽
216 832 ₽
Вероятность
95%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
16 - 18 июля
104 056 ₽
Вероятность
95%
Наличие
12 шт.
Отгрузка
6 - 9 июня
216 832 ₽
104 119 ₽
104 151 ₽
164 761 ₽
322 015 ₽
Вероятность
80%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
104 151 ₽
Вероятность
84%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
24 - 26 мая
164 761 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
27 - 29 июля
322 015 ₽
104 198 ₽
507 278 ₽
Вероятность
74%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
30 мая - 1 июня
104 198 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
27 - 29 июля
507 278 ₽
104 393 ₽
104 406 ₽
221 517 ₽
104 609 ₽
123 962 ₽
104 633 ₽
196 772 ₽
Вероятность
95%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
10 - 12 июля
104 633 ₽
Вероятность
95%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
6 - 9 июня
196 772 ₽
105 001 ₽
236 653 ₽
Вероятность
94%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
24 - 26 июня
105 001 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
27 - 29 июля
236 653 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
27 - 29 июля
105 068 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
27 - 29 июля
105 068 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
27 - 29 июля
105 068 ₽
105 167 ₽
223 130 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
27 - 29 июля
105 199 ₽
105 418 ₽
131 877 ₽
115 102 ₽
Вероятность
80%
Наличие
8 шт.
Отгрузка
27 - 29 мая
105 418 ₽
Вероятность
83%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
131 877 ₽
Вероятность
95%
Наличие
ЕСТЬ шт.
Отгрузка
13 - 15 августа
115 102 ₽
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
27 - 29 июля
105 420 ₽
Вероятность
90%
Наличие
2 шт.
Отгрузка
26 - 28 мая
116 844 ₽
105 433 ₽
Амортизаторы подвески авто удерживают контакт шины с дорогой, гасят колебания кузова и уменьшают раскачку после неровностей. В паре с пружиной демпфер стабилизирует высоту и скорость хода подвески, сокращает тормозной путь на кочках и снижает крены в поворотах. В конструкции стойки применяются опора с подшипником, шток с направляющими, рабочий цилиндр, пыльник, отбойник и уплотнения. Износ любого из этих элементов сказывается на управляемости.
Стойки типа MacPherson совмещают пружину и амортизатор в единый узел. На задней оси некоторых моделей ставится раздельная схема - пружина и демпфер отдельно. Перед подбором важно понимать, какой вариант применен: стойка, раздельный амортизатор или усиленный модуль для пакета плохих дорог. Также учитываются стабилизатор и сайлентблоки рычагов - состояние сопряженных деталей влияет на работу узла.
- По конструкции: двухтрубные - прощают удары, мягче реагируют на мелкие неровности; однотрубные - быстрее охлаждаются, точнее держат колеса на высоких скоростях.
- По наполнению: масляные - плавный ход; газомасляные - устойчивее к вспениванию жидкости; газовые - повышенная жесткость и контроль.
Признаки износа, подбор и установка
Ресурс штатных амортизаторов часто укладывается в 60-80 тыс. км. При интенсивной езде по ямам и гравию срок сокращается. Контроль состояния целесообразно выполнять каждые 30 тыс. км: осмотр на подъемнике, проверка штока на коррозию и задиры, оценка усилия демпфирования при ходе сжатия и отбоя.
- Потеки рабочей жидкости на корпусе или у сальника штока.
- Раскачка кузова, пробои на лежачих полицейских, заметные крены.
- Стук стойки, износ шин "лесенкой", увеличение тормозного пути по волнам.
- Порванный пыльник, разрушенный отбойник, следы ударов на штоке.
Подбор на ARMTEK упрощает VIN-каталог: учитывается марка, модель, год, тип кузова, двигатель, ось и сторона установки. Для многих позиций доступны варианты - стандартные, усиленные, спортивные. Корректность выбора подтверждается по каталожному номеру производителя и параметрам крепления: диаметр проушины, посадка в кулак, длина в сжатом и разжатом состоянии, форма штока и гайки.
Замена выполняется парами на оси. Одновременно меняются опора стойки, подшипник опоры, комплект пыльник-отбойник и крепеж. Для двухтрубных демпферов перед установкой выполняется прокачка - плавные циклы переворота и хода штока для удаления воздуха. Однотрубные не переворачиваются. Зажимать шток инструментом запрещено - риски задиров и утечки через сальник. Финальная затяжка резинометаллических втулок - только на загруженном автомобиле. После работ по передней подвеске потребуется регулировка углов установки колес.
В ассортименте ARMTEK представлены оригинальные запчасти и качественные аналоги для популярных моделей. Доступна онлайн-оплата, доставка и самовывоз из пунктов выдачи. Консультации по совместимости, наличие сопутствующих деталей - пружины, опоры, сайлентблоки, втулки стабилизатора и крепеж - в одном заказе.
Советы
Проверяйте каталожный номер по VIN - это исключает ошибку с крепежом, длиной и диаметрами проушин.
Не смешивайте на одной оси разные модели и производителей - поведение на кочках станет непредсказуемым.
Выбирайте комплект: стойка или амортизатор плюс опора, подшипник опоры, пыльник с отбойником и новые гайки-болты.
Перед установкой двухтрубных демпферов выполните прокачку, однотрубные не переворачивайте.
Затяжку резинометаллических втулок делайте на загруженном автомобиле, моменты - по руководству производителя.
После замены передних элементов обязательно проверьте развал-схождение, давление в шинах и износ сайлентблоков.
На первых 300-500 км избегайте резких ударов подвески - демпферы выходят на рабочий режим и стачивают притирочные слои.
Сохраняйте упаковку и чек до проверки на посторонние шумы и отсутствие потеков - это упростит обмен по гарантии.
Каталог авто