Описание
Турбокомпрессор KRAUF MTK3257NR.
Процесс производства турбокомпрессора KRAUF MTK3257NR выстроен в последовательную технологическую цепь, используются инжиниринговые разработки для усовершенствование продукции.
Для производства турбокомпрессоров используются технологии, позволяющие изменять геометрию турбины, которая позволяет перенаправлять геометрию сопла турбины, в результате чего мощность двигателя возрастает многократно. Масса турбины уменьшена путем обточки и замены деталей на другие, изготовленные из более легких материалов, высокопрочной термостойкой и легкой керамики.
Колёса турбин покрывает сплав никеля и выплавляются они из термостойких материалов, что позволяет агрегату работать при температуре до 76 °C. Турбинные колеса хорошо противостоят коррозии, деформации и имеют высокую степень изнашиваемости.
Для сопротивления высоким температурам и устойчивости к разрушению, корпус турбокомпрессора выполнен из сфероидизированного чугуна. При изготовлении стальных колец производятся отдельные расчёты, вследствие чего проходит особо тщательная калибровка для равномерного распределения нагрузки на подшипник. Все сплавы подобраны с учетом особенностей различных агрегатов. Для выполнения работ KRAUF прибегает к методу вакуумного или песочного литья.
KRAUF придирчиво оценивает качество, с которым производится обработка, для увеличения износостойкости и устойчивости к высоким температурам. Качественная работа турбокомпрессора достигается за счет точной конечной обработки. Размер и свойства поверхности при этом учтены наиболее точно.
Применимость: CITROEN C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi (1398ccm / 4 Zyl. ) 54 H/P (2005>) PEUGEOT.
