Испаритель DEV05002 DENSO

Основная информация
Предложения
Вероятность
95%
Наличие
15 шт.
Отгрузка
21 - 23 июля
Вероятность
95%
Наличие
>20 шт.
Отгрузка
11 - 14 июля
Возможные замены
85%
13 шт.
14 - 16 августа
Вероятность
85%
Наличие
13 шт.
Отгрузка
14 - 16 августа
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
11 - 14 июля
80%
7 шт.
30 июня - 2 июля
Вероятность
95%
Наличие
20 шт.
Отгрузка
21 - 23 июля
Вероятность
80%
Наличие
7 шт.
Отгрузка
30 июня - 2 июля
78%
3 шт.
30 июня - 2 июля
90%
3 шт.
30 июня - 2 июля
95%
100 шт.
31 авг. - 2 сент.
Вероятность
78%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
30 июня - 2 июля
Вероятность
90%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
30 июня - 2 июля
Вероятность
95%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
31 авг. - 2 сент.
78%
3 шт.
30 июня - 2 июля
90%
3 шт.
30 июня - 2 июля
95%
100 шт.
31 авг. - 2 сент.
Вероятность
78%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
30 июня - 2 июля
Вероятность
90%
Наличие
3 шт.
Отгрузка
30 июня - 2 июля
Вероятность
95%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
31 авг. - 2 сент.
85%
1 шт.
14 - 16 августа
95%
1 шт.
11 - 14 июля
Вероятность
85%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 16 августа
Вероятность
95%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
11 - 14 июля
85%
1 шт.
14 - 16 августа
Вероятность
85%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
14 - 16 августа
Вероятность
95%
Наличие
11 шт.
Отгрузка
11 - 14 июля
Вероятность
85%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
14 - 16 августа
Вероятность
95%
Наличие
10 шт.
Отгрузка
11 - 14 июля
89%
1 шт.
29 - 31 июля
78%
4 шт.
30 июня - 2 июля
95%
100 шт.
31 авг. - 2 сент.
Вероятность
89%
Наличие
1 шт.
Отгрузка
29 - 31 июля
Вероятность
78%
Наличие
4 шт.
Отгрузка
30 июня - 2 июля
Вероятность
95%
Наличие
100 шт.
Отгрузка
31 авг. - 2 сент.
Информация о товаре
Описание
Испаритель DENSO DEV05002 представляет собой важный компонент в системе кондиционирования воздуха автомобилей. Его основная функция состоит в поглощении тепла из наружного нагретого воздуха, обеспечивая охлаждение воздуха, прежде чем он поступит в салон автомобиля. Испаритель выполняет обратную задачу конденсатора, который, напротив, рассеивает тепло в наружный воздух.
Процесс работы испарителя начинается с прохождения теплого наружного воздуха через охлаждающие ребра испарителя. Внутри испарителя циркулирует жидкий хладагент низкого давления и низкой температуры (аэрозоль). При прохождении теплого воздуха через испаритель, хладагент поглощает тепло из воздуха, переходя из жидкого состояния в газообразное. Затем газообразный хладагент всасывается в компрессор, подвергается дальнейшему сжатию и поступает в конденсатор, где он переходит в жидкое состояние, рассеивая тепло в наружный воздух. Жидкий хладагент поступает в расширительный клапан и обратно в испаритель. Этот процесс представляет собой цикл кондиционирования.
Особенности и преимущества испарителей DENSO:
Основная информация
Техническая информация
Оригинальные номера
Применимость