420672 Фильтр-регулятор-смазчик 1/4' (антиударный корпус) AIRCOMP
![420672 Фильтр-регулятор-смазчик 1/4' (антиударный корпус) AIRCOMP](https://img.armtek.ru/img/article/217/21717586/500x500/21717586_0.webp)
![420672 Фильтр-регулятор-смазчик 1/4' (антиударный корпус) AIRCOMP](https://img.armtek.ru/img/article/217/21717586/500x500/21717586_0.webp)
![420672 Фильтр-регулятор-смазчик 1/4' (антиударный корпус) AIRCOMP](https://img.armtek.ru/img/article/217/21717586/500x500/21717586_1.webp)
Основная информация
Предложения
Информация о товаре
Описание
Блок подготовки воздуха Aircomp 420672 представляет собой конструктор, состоящий из двух модульных элементов: фильтр с влаго-маслоотделителем и регулятором давления и лубрикатор.
Фильтр с влаго-маслоотделителем служит для очистки сжатого воздуха от механических частиц размером более 20 микрон, влаги и масла, что позволяет продлить срок службы пневмоинструмента. Конденсированная влага попадает в стакан. Следите, чтобы уровень конденсата не превышал значения Max на корпусе стакана. Максимальный объём конденсата 22 мл. С помощью регулятора под стаканом можно выбрать полуавтоматический и ручной режим слива конденсата. Ручной слив конденсата требует ежедневного контроля его уровня.
На фильтре установлен регулятор давления сжатого воздуха на выходе от 0 до 8 бар. На входе при этом максимальное давление может быть до 16 бар. Для установки давления поднимите ручку регулятора, поворачивайте её до достижения нужной величины в сторону увеличения (+) или уменьшения (-) давления и зафиксируйте, нажав на ручку.
Показания давления контролируются на манометре, который поставляется отдельно. Манометр крепится в одном из двух резьбовых отверстий с диаметром резьбы 1/8 дюйма с любой стороны корпуса фильтра.
Фильтр и регулятор давления образуют неразъёмный модуль. Этот модуль соединён с лубрикатором и образует блок подготовки воздуха. Лубрикатор позволяет насытить воздух маслом, необходимым для смазки движущихся частей пневматического инструмента , что уменьшает их износ и защищает от коррозии. Наверху лубрикатора имеется регулятор подачи масла. Минимальный и максимальный уровни масла обозначены на корпусе стакана лубрикатора. Емкость стакана для масла 42 мл. Рекомендуется масло с вязкостью ISO VG32 (индустриальное масло И-20А и др.)
Соединения в элементах блока для входа и выхода воздуха имеют диаметр резьбы 1/4 дюйма. Для соединения блока подготовки воздуха с пневмолинией используйте быстроразъёмное соединение, штуцер для шланга или резьбовой ниппель, имеющие наружную резьбу 1/4 дюйма, которые вы можете выбрать здесь.
Вход для воздуха обозначен буквами IN, а выход OUT. При сборке и замене элементов блока следите, чтобы воздух шёл в направлении стрелок на корпусе.
Предусмотрена установка любого элемента блока на стене с помощью технологических отверстий в их корпусах или с применением специального кронштейна.
Корпусы стаканов фильтра – влагоотделителя и лубрикатора изготовлены из ударопрочного полиамида и имеют смотровые окна для контроля уровней конденсата и масла.
Фильтр – влагоотделитель должен устанавливаться перед пистолетами для подкачки шин, краскопультами, продувочными пистолетами и т. д., где нужен «сухой» и очищенный воздух.
Блок подготовки воздуха в сборе устанавливается перед пневмоинструментами, где требуется не только очищенный воздух, но и смазка. Это пневмогайковёрты, пневмомашинки, пневмодрели, станки и т. д.
Товар соответствует Директиве 2002/95/CE (RoHS).