ДСТ-УРАЛ

Завод «ДСТ-УРАЛ» — это современное предприятие по производству бульдозеров и спецтехники на базе гусеничного трактора. 

В настоящее время выпускаются:

• гусеничные тракторы;
• бульдозеры 5 тяговых классов массой от 17 до 44 тонн;   
• трубоукладчики грузоподъемностью от 12 до 50 тонн; 
• гусеничные и колесные погрузчики грузоподъемностью от 2 до 5 тонн;   
• техника на базе промышленных тракторов (кабелеукладчики, мульчеры, траншеекопатели, базы для кранов и буровых установок и пр.)

Техника используется как крупными предприятиями добывающих отраслей России, так и небольшими частными компаниями, работающими в горнодобывающей сфере, дорожном строительстве, золотодобыче, коммунальном хозяйстве.

Конструкционно машины во многом уникальны. Используемые технические решения и проверенные временем элементы силовой группы, трансмиссии, ходовой части выводят продукцию завода на лидирующие позиции в стране и ближнем зарубежье. Собственный конструкторский отдел, состоящий из молодых специалистов и опытных наставников, позволил реализовать идею связи поколений, симбиоз знаний и силы. Многие производственные процессы роботизированы и автоматизированы.

Требовательное отношение к стандартам качества, производственной культуры и работе службы технического сопровождения позволяют рабочим гордиться своей продукцией.

Собрав воедино все составляющие успеха, подчинив их одним законам производства, единой цели – получилось создать новый Российский трактор. Трактор ДСТ ТМ10.

История завода

Работа над созданием Тракторного завода «ДСТ-УРАЛ» началась в 1998 году. Именно с этого времени идея создания современной машины российского производства, способной конкурировать с мировыми лидерами отрасли, начала активно прорастать в умах молодых инженеров. Свой современный облик завод получил только в 2007 году.

В скором времени появились и первые машины нового поколения. Отказ от привычных на тот момент шестеренных коробок передач для отечественного производителя был смелым шагом, выводящим бульдозерную технику на новый уровень. Гусеничный бульдозер с гидростатической трансмиссией был лишен многих недостатков, а использование распространенного двигателя Ярославского моторного завода усилило успех молодого предприятия.

В настоящий момент завод насчитывает 52 000 кв. м. производственных площадей, 900 человек в штате и 500 выпускаемых единиц в год.